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ハスラーとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 5999.9万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
9631 中古車掲載台数 4
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 アダプティブクルーズ ETC ドラレコ 前席シートヒーター LEDヘッドライト オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    162.4万円

  • スズキ ハスラー 660 G 

    本体価格
    87.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車/スズキコネクト対応純正9インチナビ/全方位モニター/セーフティサポート/車線逸脱警報/コーナーセンサー/前席シートヒーター/フルセグTV/USBソケット/Bluetooth/クルーズコントロール

    本体価格
    183.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    166.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 

    本体価格
    183万円

  • スズキ ハスラー 660 G 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    55.2万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 4WD 届出済未使用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    219万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G マイルドハイブリッド 前席シートヒーター 電動格納式リモコンドアミラー デュアルカメラブレーキサポート 先行車発進機能 LEDヘッドランプ アイドリングストップシステム

    本体価格
    142.4万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ ハイブリッド 全方位モニター付9インチナビ フルセグTV Bluetooth ステアリングリモコンLEDヘッド&フォグランプ デュアルカメラブレーキサポート クルーズコントロール シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    186万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 全方位モニター メモリーナビゲーション・スズキコネクト対応通信機装着車

    本体価格
    199万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 ブラバスコンプリート/660PS

    本体価格
    9780万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 国内正規22台

    本体価格
    5999.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 国内正規22台/HRE Classic 300GT 20.21インチ/ロベルタリフター/ローダウン/デジタルインナーミラー

    本体価格
    5999.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 正規ディーラー車/フルエアロ/マフラー

    本体価格
    4800万円

関東
2146
124万円
関西
1102
121.5万円
東海
1337
127.7万円
北海道
579
131万円
九州
1548
122.4万円
東北
945
135.5万円
北陸・甲信越
800
123.1万円
中国
782
126万円
四国
392
120.5万円
地域別台数
関東
1
4800万円
関西
3
7259.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  ハスラー   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
128万円197.2万円 新車時価格 5775万円6300万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
657~658 排気量(cc) 5439
49~64 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は9631台、SLRクラス マクラーレンの中古車は4台掲載しています。
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