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ハスラーとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   三菱  eKクロス
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 45万円198万円
eKクロスの相場表を見る
9566 中古車掲載台数 358
  • スズキ ハスラー 660 X ナビTV DVD CD Bluetooth ディスチャージヘッドライト ウィンカーミラー 両側シートヒーター アイドリングストップ 14インチアルミホイール プッシュスタート 電動格納式ドアミラー 横滑り防止

    本体価格
    62.4万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ ナビ フルセグTV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ スマキー シートヒーター Bluetooth ハーフレザーシート  HIDヘッドライト CD ABS 一年保証

    本体価格
    70.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIII 衝突被害軽減ブレーキサポート 7インチナビゲーション HIDヘッドライト ETC車載器 スマートキー オートエアコン シートヒーター 照明付きバニティミラー

    本体価格
    110万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 純正9型スズキコネクトナビ 全周囲カメラ 前席シートヒーター LEDヘッドライト ステアリングスイッチ 革巻ステアリング デュアルカメラサポートブレーキ スノーモード グリップコントロール 純正AW装着

    本体価格
    152.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ リモコンキー

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G SDナビ 衝突軽減システム レー

    本体価格
    151.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G SDナビ 衝突軽減装置 ETC バックカメラ Bluetooth スマートキー プッシュスタート オートエアコン シートリフター クリアランスソナー アイドリングストップ

    本体価格
    107.4万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱防止装置 スマートキー クリアランスソナー アイドリングストップ ACC ECS シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 プッシュスタート オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    66万円

  • スズキ ハスラー 660 Fリミテッド 衝突軽減B カロッツェリア社外ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ ETC HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 運転席シートヒーター ステアリングスイッチ オートエアコン

    本体価格
    100.7万円

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    120万円

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    本体価格
    104.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 前後ドライブレコーダー シートヒーター バックカメラ Bluetooth フルセグTV DVD CD スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト ディーラー保証

    本体価格
    132万円

関東
2166
124.3万円
関西
1079
121.6万円
東海
1311
126.3万円
北海道
565
130.5万円
九州
1535
122.1万円
東北
942
134.6万円
北陸・甲信越
813
122.7万円
中国
766
125.4万円
四国
389
121万円
地域別台数
関東
82
104万円
関西
43
109万円
東海
54
103.4万円
北海道
13
129.8万円
九州
52
113.2万円
東北
46
127.2万円
北陸・甲信越
44
117.1万円
中国
17
111.6万円
四国
7
119.8万円

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ハスラーとeKクロスのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   三菱  eKクロス
128万円197.2万円 新車時価格 141.5万円210.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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