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ピクシスエポックとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
3万円161.2万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 5895万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
539 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    161.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA ナビ付

    本体価格
    50.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 

    本体価格
    51万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 4WD 2024年製タイヤ 2025年4月バッテリー交換 1オーナー車 初回‐R7年度整備記録簿 AVN119Mナビ 地デジ 取説 キーレス スペアキー

    本体価格
    25.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ナビ・ETC・バックモニター・ドラレコ

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Lf 4WD キーレス CD エアコン ABS

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X ETCキーレスCDエアバック走行10万km検R8.4

    本体価格
    19万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B ドドンパ車店の委託販売+のおくるまですお

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 純正ナビ・バックカメラ・スマートアシストIII・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・誤発進抑制制御・先行車発進機能・オートハイビーム・コーナーセンサー・Bluetooth・セキュリティアラーム

    本体価格
    54.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 

    本体価格
    77万円

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  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 

    本体価格
    5980万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 正規D/整備記録簿

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 国内正規22台

    本体価格
    5899.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 国内正規22台

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 正規ディーラー車/フルエアロ/マフラー

    本体価格
    4800万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 ブラバスコンプリート/660PS

    本体価格
    9780万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 ワンオーナー 赤レザーシート BOSEサウンド

    本体価格
    5895万円

関東
142
62.1万円
関西
62
62.8万円
東海
72
61万円
北海道
73
75.6万円
九州
72
52.1万円
東北
46
62.9万円
北陸・甲信越
28
50.3万円
中国
25
55.9万円
四国
19
58万円
地域別台数
関東
5
5558.3万円
関西
2
7840万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスエポックとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
84.2万円144.7万円 新車時価格 5775万円6300万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
658 排気量(cc) 5439
49 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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