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WR-VとRクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   メルセデス・ベンツ  Rクラス
VS
182.8万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 93万円167万円
Rクラスの相場表を見る
788 中古車掲載台数 4
  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    208.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 OPフロントグリル GEOLANDAR ディスプレイオーディオ バックカメラ ブラックエンブレム フルオートエアコン ホンダセンシング LEDヘッドライト パドルシフト リアベンチレーション

    本体価格
    228.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 当店試乗車

    本体価格
    198.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 

    本体価格
    320万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 9インチナビ HDMI 3カメラドラレコ ETC

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用クルマ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    234.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 禁煙試乗車 評価4.5点 LXM-245ZFEi フルセグ リアカメラ Bluetooth ETC LEDライト ホンダセンシング 盗難防止装置 踏み間違い防止装置 サイドカーテンエアバッグ スマートキー フォグライト

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正ナビ/ETC

    本体価格
    249万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    192.2万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD 

    本体価格
    93万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD 薄茶革/パノラマガラスルーフ/スマートキー/コーナーセンサー/バックカメラ/3列シート/電動シート/デュアルAC/TV/DVD/MSV/シートヒーター/クルーズコントロール/ETC

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD 3列シート 7人乗り 記録簿 スペアキー

    本体価格
    167万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD 

    本体価格
    110万円

関東
268
234.6万円
関西
94
232.9万円
東海
178
229.2万円
北海道
6
246.9万円
九州
70
241.6万円
東北
49
248.5万円
北陸・甲信越
74
232.6万円
中国
26
238.4万円
四国
23
233.2万円
地域別台数
関東
3
135万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
93万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WR-VとRクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   メルセデス・ベンツ  Rクラス
209.9万円258.1万円 新車時価格 724.5万円1082万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4930×1920×1660  他
1496 排気量(cc) 3497~5461
118 最高出力(馬力) 272~387
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 6.2~8.5km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

セダン譲りの高性能4WDミニバン

世界的なミニバンブームの中で、北米市場での販売を目指して開発されたプレミアムミニバン。外観はダイナミックさと流麗さを表現した最近のメルセデス・ベンツのデザインが採用された。6人乗りにふさわしい余裕あるボディサイズで、3列シートをレイアウトしてもゆったりした居住空間を作っている。エンジンは3.5LのV6DOHCと5LのV8SOHCの2機種。いずれも7Gトロニックと組み合わされるとともに、全車フルタイム4WDの4MATICを採用。6人分のシートの全席にフォースリミッター付きシートベルトプリテンショナーを用意するなど安全装備は充実している。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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