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セレナとRクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   メルセデス・ベンツ  Rクラス
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 88万円110万円
Rクラスの相場表を見る
9254 中古車掲載台数 4
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側電動スライドドア 純正ナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ フリップダウン リアテーブル サンシェード レベライザー 純正AW 社外AWスタッドレス車内

    本体価格
    27万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV R5登録 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア プロパイロットシステム 衝突軽減ブレーキ パドルシフト アイドリングストップ オートマチックハイビーム Bluetooth ETC

    本体価格
    153.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 衝突軽減 プロパイロット 純正9型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 両側電動ドア LEDヘッド 純正16インチAW コーナーセンサー デジタルインナーミラー ETC Bluetooth接続

    本体価格
    163万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 純正ナビTV クルコン Bカメ 衝突軽減 LED

    本体価格
    143万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X Vセレクション+Safety S-HYBRID ハイブリッド ライトレベライザー機能付

    本体価格
    116万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター CarsOsaka:3B1572

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 90周年記念車 お取寄車両

    本体価格
    368.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター アドバンストセーフティ パッケージ 4WD 両側電動パワースライドドア リアモニター 衝突軽減ブレーキ 側方逸脱 障害物センサー 純正アルミ 純正ナビ バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID フリップダウンモニター 純正ナビ Bluetooth対応 アラウンドビューモニター 両側自動ドア クルーズコントロール HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 革巻きステアリング 純正アルミ

    本体価格
    144.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV Vセレクション 4WD /両側オートスライドドア/ETC2.0/電動パーキングブレーキ/ブレーキホールド/プロパイロット/スマートルームミラー/ステアリングヒーター

    本体価格
    304.8万円

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    本体価格
    93万円

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    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD 

    本体価格
    110万円

関東
2896
211.4万円
関西
1552
196.7万円
東海
1274
231.4万円
北海道
397
167.9万円
九州
1200
188.8万円
東北
632
188.2万円
北陸・甲信越
592
198.3万円
中国
463
225万円
四国
248
204.2万円
地域別台数
関東
2
104万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
90.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとRクラスのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   メルセデス・ベンツ  Rクラス
271.9万円503.6万円 新車時価格 724.5万円1082万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1920×1660  他
1433~1997 排気量(cc) 3497~5461
98~150 最高出力(馬力) 272~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 6.2~8.5km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

セダン譲りの高性能4WDミニバン

世界的なミニバンブームの中で、北米市場での販売を目指して開発されたプレミアムミニバン。外観はダイナミックさと流麗さを表現した最近のメルセデス・ベンツのデザインが採用された。6人乗りにふさわしい余裕あるボディサイズで、3列シートをレイアウトしてもゆったりした居住空間を作っている。エンジンは3.5LのV6DOHCと5LのV8SOHCの2機種。いずれも7Gトロニックと組み合わされるとともに、全車フルタイム4WDの4MATICを採用。6人分のシートの全席にフォースリミッター付きシートベルトプリテンショナーを用意するなど安全装備は充実している。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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