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パッソとRクラスを比較! - みんなの比較車種

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パッソとRクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   メルセデス・ベンツ  Rクラス
VS
3.3万円178万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 93万円167万円
Rクラスの相場表を見る
2410 中古車掲載台数 4
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ナビ TV BT ETC コーナーセンサー ETC ウインカーミラー 純正14インチアルミホイル

    本体価格
    85.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 寒冷地仕様 電動格納ミラー エンジンスターター 純正ナビ

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突被害軽減システム 純正SDナビ Bカメラ ステアリングスイッチ プッシュスタート スマートキー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー 車線逸脱警報 先進ライト スマートキー

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ スマートアシスト/プッシュスタート/メモリーナビ/バックモニター

    本体価格
    97.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ナビ バックカメラ ETC スマートキー 衝突被害軽減システム

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 寒冷地仕様 ドラレコ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 車線逸脱警報装置 オートハイビーム フルセグ内蔵メモリーナビ DVD Bluetooth バックモニター ETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 4WD スマートアシスト3 1オーナー 寒冷地

    本体価格
    157万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth アイドリングストップ ドラレコ ETC スマートキー&プッシュスタート オートライト LEDヘッドライト 純正14インチAW 禁煙車 衝突被害軽減装置

    本体価格
    94.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 純正 SDナビ/シートヒーター 運転席/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    64.9万円

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    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD 薄茶革/パノラマガラスルーフ/スマートキー/コーナーセンサー/バックカメラ/3列シート/電動シート/デュアルAC/TV/DVD/MSV/シートヒーター/クルーズコントロール/ETC

    本体価格
    128万円

関東
582
75.6万円
関西
290
68.9万円
東海
298
71.2万円
北海道
182
82.8万円
九州
298
69.2万円
東北
296
78万円
北陸・甲信越
229
76.1万円
中国
154
76万円
四国
81
70.1万円
地域別台数
関東
3
135万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
93万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとRクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   メルセデス・ベンツ  Rクラス
115万円191.3万円 新車時価格 724.5万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1920×1660  他
996 排気量(cc) 3497~5461
69 最高出力(馬力) 272~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 6.2~8.5km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

セダン譲りの高性能4WDミニバン

世界的なミニバンブームの中で、北米市場での販売を目指して開発されたプレミアムミニバン。外観はダイナミックさと流麗さを表現した最近のメルセデス・ベンツのデザインが採用された。6人乗りにふさわしい余裕あるボディサイズで、3列シートをレイアウトしてもゆったりした居住空間を作っている。エンジンは3.5LのV6DOHCと5LのV8SOHCの2機種。いずれも7Gトロニックと組み合わされるとともに、全車フルタイム4WDの4MATICを採用。6人分のシートの全席にフォースリミッター付きシートベルトプリテンショナーを用意するなど安全装備は充実している。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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