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Vクラスと8シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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Vクラスと8シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   BMW  8シリーズグランクーペ
VS
34.8万円1970万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 379.8万円1250万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
273 中古車掲載台数 86
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ AMGラインパッケージ シートヒーター パワーシート 3列シート ウオークスルー トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV 後席モニター ETC

    本体価格
    721万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 ブラック エディション 限定170台 ラグジュアリー&バイキセノンPKG 専用ホイール&新品タイヤ交換 社外ナビ バックカメラ 電動スライドドア パワーシート シートヒーター レザーツインシート コーナーセンサー

    本体価格
    130万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 グランドエディション クルーズコントロール ナビ Bカメラ TV ドライブレコーダー 本革電動シート シートヒーター 両側電動Sドア  サンルーフ 前後障害物センサー 6人乗り ETC 禁煙 キーレスキー

    本体価格
    138.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ 後期モデル/ディーゼルターボ/ポップアップルーフ/サイドオーニング/黒革シート/シートヒーター/純正ナビ/360度カメラ/フルセグ/両側パワースライドドア/ディストロニックプラス/LEDヘッドランプ/前後ドラレコ

    本体価格
    620.6万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501

    本体価格
    938万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG 黒革 サンルーフ ALPINE後席左右ヘッドレストモニター付 全方位カメラ LEDオートハイビーム レーダークルーズ 前後独立AC ブルメスター 純正ナビ DTV ETC2.0 Carlsson18AW 禁煙車

    本体価格
    336万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG デジタルインナーミラー(前後ドラレコ) 本革シート 純正ナビ・TV・360°カメラ 両側パワースライドドア パワーゲート 管理下取車 令和8年2月コンチネンタルタイヤ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG パノラマガラスルーフ Burmester 純正ナビ TV 全方位カメラ フリップダウンモニター DVDプレーヤー 黒革 シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト 19インチAW ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    445.3万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    660万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ マイバッハ仕様 デジタルインナーミラー

    本体価格
    699万円

ピックアップ中古車
  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ アダプティブMサスペンションプロフェッショナル パノラマサンルーフ  バイカラーIndividualエクステンドレザーメリノ バイカラー20インチAW Mスポーツブレーキ レーザーライト ソフトクローズドア 4ゾーンAC 禁煙車

    本体価格
    499.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 白革電動スポーツシート 20AW   ベンチレーションシート サンルーフ ハーマンカードン トップビューカメラ レーザーライト(展示前点検済 整備記録簿付 BT2025年製造 タイヤ残F4.5R5.0mm パッド残F10.0R7.0mm)

    本体価格
    588万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 茶革/サンルーフ/禁煙車/ブラックサファイアメタリック/純正19AW/電動リアゲート/ETC/スペアキー(ディスプレイキー)あり/ドライブレコーダー/SuperCat/記録簿/車検R9年9月まで/取扱説明書

    本体価格
    585万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    716.7万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ フィオナレッドレザー 20AW サンルーフ パールホワイト

    本体価格
    728万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD OP264 新品鍛造Forged EVO 21インチ&タイヤ エクステンドレザーメリノ フィオナレッド&ブラック レーザーヘッドライト  パーキングアシストプラス ソフトクローズドドア 記録簿付  harman/kardon

    本体価格
    738万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 全国2年保証付ワンオーナーharman kardonサウンドパノラマルーフソフトクローズドア黒革FクライメートシートBMWレザーライトDアシストプロパークアシスト+TVワイヤレス充電純正20AW

    本体価格
    759.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20AW タイヤ2本交換 フィオナ赤革 ガラスサンルーフ ハーマンカードン 純正HDDナビゲーション アンビエントライト アダプティブLEDヘッドライト 1オーナー 認定中古車

    本体価格
    758万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ カーボンリップスポイラー・ハイモースコート済みDR・レーダー・HDD

    本体価格
    630万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ OP168 後期LCIモデル Mスポーツパッケージプロ アダプティブMサスペンションプロフェッショナル OPカラーカーボンブラック Individualフルレザーメリノ Mアルカンタラルーフライニング OP168 ワンオーナー

    本体価格
    968万円

関東
139
538.7万円
関西
61
549.4万円
東海
28
650.1万円
北海道
0
---
九州
23
746.3万円
東北
4
433.3万円
北陸・甲信越
9
792.5万円
中国
9
525.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
28
665.2万円
関西
24
770.1万円
東海
18
680.9万円
北海道
2
729万円
九州
7
616.5万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
3
630.1万円
中国
1
730万円
四国
2
1059万円

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Vクラスと8シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   BMW  8シリーズグランクーペ
535万円1408万円 新車時価格 1152万円2150万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1930×1400  他
1949~2142 排気量(cc) 2992~4394
163~211 最高出力(馬力) 320~530
FR 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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