メルセデス・ベンツ Vクラス | キャデラック ATSクーペ | |
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VS | ||
49万円~2980万円
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中古車相場 |
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243台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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メルセデス・ベンツ Vクラス | キャデラック ATSクーペ | |
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535万円~1370万円 | 新車時価格 | 509万円~595万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4905×1930×1880 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4680×1845×1400 |
1949~2142 | 排気量(cc) | 1998 |
163~211 | 最高出力(馬力) | 276 |
FR | 駆動方式 | FR |
7名 | 乗車定員 | 4名 |
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クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10) |
解説 |
キャデラックのエントリーラグジュアリー2ドアクーペ キャデラックのDセグメントモデル、ATSの2ドアクーペ。全長とホイールベースはセダンと共通だが、全高が15mm低く、全幅が40mm広げられ、独自のスタイリングとなっている。ルーフ、ドア、リアフェンダーとトランクリッドなどには専用デザインが採用。独自のフロントマスク、セダンより拡大された前後トレッド、短いオーバーハングが力強さを演出している。エンジンはセダンと同じく最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2Lの直4直噴ターボを搭載。トランスミッションもセダンと同じ、パワーと燃費効率を両立した6速ATが組み合される(2015.3) |
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