| 日産 ホーミーコーチ | メルセデス・ベンツ Vクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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85.8万円～189万円
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中古車相場 |
34.8万円～1970万円
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| 12台 | 中古車掲載台数 | 333台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 ホーミーコーチ | メルセデス・ベンツ Vクラス | |
|---|---|---|
| 135.8万円～461.3万円 | 新車時価格 | 535万円～1408万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4520×1690×1955 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1930×1880 他 |
| 1952～2960 | 排気量(cc) | 1949～2142 |
| 76～155 | 最高出力（馬力） | 163～211 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 7名、8名、9名、10名、15名 | 乗車定員 | 7名 |
| 7.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン 1973（S48）年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。（1986.9） |
解説 |
クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC（ブルーテック）」。最高出力163ps／最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を＋245mm延長させたロングボディ、同＋475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2＋2＋3の7人乗りとなる（2015.10） |
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