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VクラスとRCを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   レクサス  RC
VS
49万円1980万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 161.2万円710万円
RCの相場表を見る
242 中古車掲載台数 241
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング AMGライン ディーゼルターボ エクスクルーシブ レーダーセーフティ

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ ポップアップルーフ ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ ポップアップルーフ レーダーセーフティー

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    658.9万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 後期型 黒革 RSP リアエアコン 19AW 1オナ

    本体価格
    614.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 360カメラ アダプティブクルコン 本革 LED

    本体価格
    426.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング レー 

    本体価格
    453.7万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ レーダーセーフティ ナビTV ETC 360カメラ

    本体価格
    307万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V260 ロング 250台限定車 全方位カメラ 黒革シート

    本体価格
    510万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RC 200t バージョンL グレーフルレザー/18インチOPホイール/3眼

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    261.9万円

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    371.9万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 車高調 19インチTWS エアロ

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    360万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 1オ-ナ- TRDエアロ/マフラ- サンル-フ 白革

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  • レクサス RC 350 Fスポーツ シートヒーター ベンチレーター

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    223万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 黒革シート 純正19インチアルミ 角型3眼LED

    本体価格
    277.6万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ SR  角型3眼LED カーボンリヤスポイラー

    本体価格
    449万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ サンルーフ ナビ TV ブルーレイ

    本体価格
    254.8万円

関東
109
568.1万円
関西
52
551万円
東海
40
588.5万円
北海道
0
---
九州
19
492.5万円
東北
3
544.1万円
北陸・甲信越
7
382.1万円
中国
11
583.3万円
四国
1
---
地域別台数
関東
82
355.7万円
関西
47
352万円
東海
63
342.8万円
北海道
2
404.4万円
九州
26
376.2万円
東北
2
503.9万円
北陸・甲信越
4
368.2万円
中国
12
319.9万円
四国
3
386.6万円

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VクラスとRCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   レクサス  RC
535万円1370万円 新車時価格 521万円747.7万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
1949~2142 排気量(cc) 1998~3456
163~211 最高出力(馬力) 178~318
FR 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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