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Vクラスと308SWを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   プジョー  308SW
VS
34.8万円1970万円
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中古車相場 32万円522.8万円
308SWの相場表を見る
274 中古車掲載台数 126
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ AMGホイール ブラックレザーシート 7人乗り ロング

    本体価格
    370万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ リフトアップ レーダーセーフティPKG 360度カメラ 電動リアゲート 両側電動パワースライドドア LEDヘッドライト ナビ ディストロニックプラス ブラインドスポットアシスト レーンキープアシスト

    本体価格
    390.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス ウエストファリアマルコポーロホライゾン ポップアップルーフ オーニング レーダー

    本体価格
    677万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ ナビ 全周囲カメラ 地デジTV ACC 黒レザーシート シートヒーター 両側電動スライドドア ブラインドスポットアシスト パワーバックドア ETC

    本体価格
    374万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ エクスクルーシブシート/二列目フットレスト/シートバックテーブル/ブルメスター/360°カメラ/アンビエントライト/シートベンチレーター/冷蔵庫付きセンターコンソール/デジタルルームミラー

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V300D KLASSEN LUXURY VIP MVV 1467 KLASSEN内外装フルコンプリート車両 / 専用リアエグゼクティブシート/ リアパーテーション / 専用19AW/ リアエンターテイメント/ マルチカラーアンビエント/ スターヘッドライナー/ツートンペイント

    本体価格
    1970万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング ディーゼルターボ ナッパレザーエクスクルーシブPKG/レーダーセーフティPKG/ルーフレール/シートヒーター/シートクーラー/センターテーブル(2列目)/Brumester/ディストロニック+/ブラインドスポットアシスト (オブシディアンブラック)

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    339万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ シートヒーター パワーシート 3列シート トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ 

    本体価格
    648万円

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    本体価格
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    342.9万円

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    359.3万円

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    本体価格
    326万円

関東
138
544.4万円
関西
63
555.9万円
東海
30
637.3万円
北海道
0
---
九州
23
752.9万円
東北
3
316.4万円
北陸・甲信越
9
792.5万円
中国
8
472.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
51
172.1万円
関西
17
171.3万円
東海
22
279.4万円
北海道
5
142.6万円
九州
11
213.2万円
東北
11
151.8万円
北陸・甲信越
4
323万円
中国
1
139.9万円
四国
4
247万円

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   プジョー  308SW
535万円1408万円 新車時価格 325.3万円611.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1850×1485
1949~2142 排気量(cc) 1199~1598
163~211 最高出力(馬力) 130~180
FR 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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