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Vクラスとメガーヌを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   ルノー  メガーヌ
VS
44.8万円1400万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 14万円648万円
メガーヌの相場表を見る
272 中古車掲載台数 188
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ 

    本体価格
    776.2万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ ドラレコ 禁煙

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ ロング 黒革Pシート HDDナビ/地デジフルセグTV 後席用ALPINE/10.1型フリップダウンモニター 純正サイドモニター+バックモニター ETC 両側パワースライドドア 純正HID 純正OP19AW

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング ブラックスイート ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG EXCシートPKG 両側パワースライドドア 黒ナッパレザー シートヒーター ベンチレーション Burmester 純正ナビ 360°カメラ オートテールゲート アンビエントライト 純正19インチAW

    本体価格
    761.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ 全方位カメラ.ナビ.TV

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ MP202601 サンルーフ/前後ドラレコ/バックカメラ/全方位モニター/フルセグナビ/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/ブルメスターサウンドシステム/電動シート/電動リアゲート/デジタルインナーミラー/

    本体価格
    1326.3万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG 距離無制限1年保証 全方位カメラ レーダークルーズ 衝突軽減 車線保持 BSM 前後ドラレコ 純正ナビ DTV Bluetooth&USB CD&DVD ETC2.0 キーレス2個 LEDオートハイビーム

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング ブラックスイート ディーゼルターボ ディーゼルターボ 360°カメラ

    本体価格
    839万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    968万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール LEDライト パノラマサンルーフ フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 両側パワースライドドア オットマン ナビTV サイドカメラ ETC

    本体価格
    738万円

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    本体価格
    169万円

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    本体価格
    527.7万円

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    129.8万円

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    本体価格
    260万円

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    本体価格
    300.9万円

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    本体価格
    194.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ブレンボ ブレーキ 両席レカロシート

    本体価格
    79.8万円

関東
141
500万円
関西
55
539.6万円
東海
28
643.7万円
北海道
0
---
九州
24
736.4万円
東北
3
367.3万円
北陸・甲信越
8
713.1万円
中国
12
514.8万円
四国
1
257.8万円
地域別台数
関東
72
229.8万円
関西
46
334万円
東海
15
352.6万円
北海道
6
173.7万円
九州
9
247.6万円
東北
6
277.4万円
北陸・甲信越
16
333.7万円
中国
13
328.2万円
四国
5
94.6万円

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Vクラスとメガーヌのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   ルノー  メガーヌ
535万円1397万円 新車時価格 263万円949万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1815×1435  他
1949~2142 排気量(cc) 1197~1798
163~211 最高出力(馬力) 132~300
FR 駆動方式 FF
7名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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