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Vクラスとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   ロータス  エミーラ
VS
49万円2980万円
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中古車相場 ---
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231 中古車掲載台数 33
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    412万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス KLASSEN MVV 

    本体価格
    2980万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ OP198/エクスクルーシブシートPKG/黒革/ACC

    本体価格
    930万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V260 アバンギャルド ロング Radarsafety Exclusive SeatPKG

    本体価格
    670万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V260 ロング 

    本体価格
    471.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 認定中古車 禁煙車 レーダーセーフティP

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ OP223/EXCシートP/パノラマSR/ブルメスター

    本体価格
    980万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V230 

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    498万円

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  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ワンオーナー 6MT バックモニター ETC

    本体価格
    1322.3万円

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    1420万円

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    応談

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    1438万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション フルブラックパック ツアーサス 6速AT

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    1463万円

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  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ・1オーナ車

    本体価格
    1455万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 

    本体価格
    1450万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション  6MT 

    本体価格
    1430万円

関東
107
554万円
関西
49
536.1万円
東海
34
685.1万円
北海道
1
743.7万円
九州
17
493.3万円
東北
3
773万円
北陸・甲信越
12
571.9万円
中国
5
483.4万円
四国
3
370.3万円
地域別台数
関東
14
1461.9万円
関西
7
1506.5万円
東海
5
1529.3万円
北海道
0
---
九州
4
1377.2万円
東北
2
1398万円
北陸・甲信越
1
1400万円
中国
0
---
四国
0
---

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Vクラスとエミーラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   ロータス  エミーラ
535万円1370万円 新車時価格 1353万円1486.1万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226
1949~2142 排気量(cc) 1991~3456
163~211 最高出力(馬力) 365~405
FR 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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