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VクラスとKeiを比較! - みんなの比較車種

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VクラスとKeiの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   スズキ  Kei
VS
49万円2980万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 1.5万円125万円
Keiの相場表を見る
248 中古車掲載台数 210
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ エアサス ディーゼル 赤シートカバー

    本体価格
    480万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ エクスクルーシブシートPKG/ブルメスター

    本体価格
    685万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ OP223/EXCシートP/パノラマSR/ブルメスター

    本体価格
    980万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ パノラマサンルーフ 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 純正ナビ アダプティブクルコン 全周囲

    本体価格
    425.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ OP167/エクスクルーシブシートPKG/ACC

    本体価格
    777万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ BRABUS-Model ローダウン 禁煙車

    本体価格
    167万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド 両側パワースライドドア

    本体価格
    152万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V280 

    本体価格
    84万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 左右電動セカンドシート

    本体価格
    587万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    47.9万円

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    52.8万円

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    30万円

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    32万円

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    21.8万円

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    本体価格
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  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD AT 4WD アルミホイール シートヒーター

    本体価格
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  • スズキ Kei 660 Bターボスペシャル 5MT

    本体価格
    30万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 

    本体価格
    40万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5MT ターボ レカロ

    本体価格
    65万円

関東
116
561万円
関西
51
549.1万円
東海
38
659.9万円
北海道
1
743.7万円
九州
18
501.1万円
東北
4
672.9万円
北陸・甲信越
12
541.9万円
中国
5
483.4万円
四国
3
370.3万円
地域別台数
関東
67
42.5万円
関西
23
36.8万円
東海
15
33.6万円
北海道
17
30.7万円
九州
24
33.2万円
東北
19
33.2万円
北陸・甲信越
16
33.5万円
中国
16
38.7万円
四国
13
30万円

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VクラスとKeiのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   スズキ  Kei
535万円1370万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
1949~2142 排気量(cc) 657~658
163~211 最高出力(馬力) 54~64
FR 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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