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Vクラスとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   トヨタ  カローラアクシオ
VS
34.8万円1498万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 39.6万円220.9万円
カローラアクシオの相場表を見る
272 中古車掲載台数 261
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ CS認定5/ブラックレザー3列シート/パノラマサンルーフ/外装ブラックアウト/後席リアモニター/エクスクルーシブシート/ブルメスターオーディオ/両側パワースライドドア/MBUX/AIRMATICサスペンション /保証継承

    本体価格
    1235万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ 

    本体価格
    794.2万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ ダイアモンドグリル レザーPKG レーダーセーフティーPKG 360°カメラ 純正ナビ フルセグ 黒革 シートヒーター AMG19AW  両側パワースライドドア AMGデザイン ブラインドスポット

    本体価格
    379.2万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202601 AMGラインパッケージ

    本体価格
    948万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 禁煙 社外アルミ 車高調 レーダーS サンルーフ 黒革 ブルメスター フルセグ TV ナビ Bluetooth 全方位カメラ コーナーセンサー 軽減衝突 後席シートヒーター シートクーラー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ 後期モデル/ディーゼルターボ/ポップアップルーフ/サイドオーニング/黒革シート/シートヒーター/純正ナビ/360度カメラ/フルセグ/両側パワースライドドア/ディストロニックプラス/LEDヘッドランプ/前後ドラレコ

    本体価格
    620.6万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング ディーゼルターボ マイバッハルック ハルトゲ新品ホイール

    本体価格
    580万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ 

    本体価格
    87万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティパッケージ Burmesterサラウンドサウンド 黒本革シート 360度カメラ 両側パワースライドドア 電動リアゲート

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    365万円

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    67.5万円

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関東
138
539.6万円
関西
61
549.4万円
東海
26
635.4万円
北海道
0
---
九州
24
727.5万円
東北
4
433.3万円
北陸・甲信越
9
792.5万円
中国
10
487万円
四国
0
---
地域別台数
関東
92
97.9万円
関西
34
95万円
東海
25
102.1万円
北海道
14
94.5万円
九州
41
106万円
東北
22
78.8万円
北陸・甲信越
19
102.2万円
中国
8
88.6万円
四国
6
115.3万円

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Vクラスとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   トヨタ  カローラアクシオ
535万円1408万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1949~2142 排気量(cc) 1329~1496
163~211 最高出力(馬力) 74~109
FR 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではVクラスの中古車は272台、カローラアクシオの中古車は261台掲載しています。
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