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Vクラスとハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
49万円2980万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 159万円739.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
231 中古車掲載台数 80
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ キャンピング仕様車 1ナンバー登録

    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ エクスクルーシブPKG

    本体価格
    600万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド オリジナルオフロードスタイル

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ カールソン20inAWサンルーフ黒革クルコン

    本体価格
    149.9万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ セーフティ&フリップダウンモニター

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング AMGライン ディーゼルターボ エクスクルーシブシートパッケージ

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ BlackBison-Model ローダウン ドラレコ

    本体価格
    525万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V280 

    本体価格
    84万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ EXCシ-トPKG 後期 禁煙 黒革 PSR RSP 全周C

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ レーダーセーフティ 後席モニター 全方位

    本体価格
    523.6万円

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  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD MOBY DICKシリーズ COMCAN

    本体価格
    629.8万円

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    528万円

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    358万円

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    本体価格
    568万円

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    本体価格
    340万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD MOBY DICK COMCAM FFヒ

    本体価格
    609.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 車椅子4基 手すり&点滴ホルダー付き

    本体価格
    355万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 GL ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0ディーゼルターボGL 9人乗り 車検令和8年7月 ワンオーナー

    本体価格
    394.7万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 1ナンバー5人S-GL仕様スライドフロアBIGX

    本体価格
    499万円

関東
107
554万円
関西
49
536.1万円
東海
34
685.1万円
北海道
1
743.7万円
九州
17
493.3万円
東北
3
773万円
北陸・甲信越
12
571.9万円
中国
5
483.4万円
四国
3
370.3万円
地域別台数
関東
32
430.4万円
関西
15
498万円
東海
8
389万円
北海道
6
401万円
九州
8
437.7万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
3
307万円
中国
1
560.5万円
四国
6
350万円

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Vクラスとハイエースコミューターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   トヨタ  ハイエースコミューター
535万円1370万円 新車時価格 246.8万円385.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
1949~2142 排気量(cc) 1998~2982
163~211 最高出力(馬力) 109~160
FR 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 14名、15名、22名
--- 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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