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Vクラスと240を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   ボルボ  240
VS
34.8万円1970万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 95万円298万円
240の相場表を見る
326 中古車掲載台数 22
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG ALPINE後席12.8inchフリップダウンモニター リアエアコン 純正AMG19AW 360カメラ LEDオートハイビーム 両側電動パワスラ 電動トランク 純正ナビ DTV Bluetooth レーダークルーズ

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 禁煙 社外アルミ 車高調 レーダーS サンルーフ 黒革 ブルメスター フルセグ TV ナビ Bluetooth 全方位カメラ コーナーセンサー 軽減衝突 後席シートヒーター シートクーラー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ OP215/EXCシートPKG/パノラマSR/AMG19inAW

    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG 黒革 パノラマサンルーフ Burmesterサウンド 全方位カメラ 後席AC LEDオートハイビーム 純正ナビ DTV Bluetooth 純正19AW ETC2.0 両側パワスラ&電動トランク 禁煙車 記録簿

    本体価格
    334万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ ブルメスター 電動リアゲート リアエアコン

    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ ブラックレザー

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG 距離無制限1年保証 後席左右ヘッドレストモニター 黒革&ヒーター 全方位カメラ LEDオートハイビーム レーダークルーズ 純正ナビ DTV BT&USB音楽 ETC2.0 純正19AW キーレス2個

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ ドラレコ 禁煙

    本体価格
    420万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    1160万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ 純正ナビ&TV 360°カメラ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト パワーバックドア レーダーセーフティパッケージ 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    198万円

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    180.8万円

  • ボルボ 240 GL 14インチ純正ホイル ETC メッキモール 純正オーディオ

    本体価格
    198万円

関東
157
555.9万円
関西
74
539.1万円
東海
47
615.4万円
北海道
1
938万円
九州
26
635.2万円
東北
5
671.9万円
北陸・甲信越
9
631.1万円
中国
7
309.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
163.8万円
関西
5
222.8万円
東海
5
266.3万円
北海道
1
278万円
九州
4
187.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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240の中古車を探す

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Vクラスと240のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   ボルボ  240
535万円1408万円 新車時価格 350万円410万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1450
1949~2142 排気量(cc) 2316
163~211 最高出力(馬力) 115
FR 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン

ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚=セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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