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AクラスとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   アウディ  S3スポーツバック
VS
9.9万円518万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 115万円798万円
S3スポーツバックの相場表を見る
559 中古車掲載台数 60
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 弊社ユーザー様お下取り/認定中古車保証2年付/AMGライン/レーダーセーフティパッケージ/コックピットディスプレイ/LEDハイパフォーマンスヘッドライト/アクティブブレーキアシスト/アクティブレーンキープアシスト

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ レーダーセーフティPKG パナメリカーナグリル 純正18インチAW イエローキャリパー ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター 純正ナビTV バックカメラ レーダークルーズ ドラレコ ETC

    本体価格
    124.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 認定中古車2年保証 AMGラインパッケージ メモリー付きパワーシート アンビエントライト(64色) ワイヤレスチャージング レーダーセーフティーパッケージ  ドライブレコーダー

    本体価格
    389万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ D車 ハーフレザーシート 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    98.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ アドバンスドPKG ナビゲーションPKG シートヒーター レーダーセーフティPKG パワーシート キーレスゴー マルチビームLEDヘッドランプ 純正18インチAW 禁煙車 ETC

    本体価格
    278.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 純正ナビ バックカメラ TV ETC ヒーター付き電動シート セーフティー アクティブクルーズコントロール ブラインドスポット警告 スマートキー LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    118.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 元社有車/赤黒レザーシート/純正ドラレコ前後付き

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ /レーダーセーフティPKG/ナビゲーションPKG/パワーシート/シートヒーター/シートメモリー/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/BSM/クリアランスソナー/ETC/純正AW

    本体価格
    186.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エレガンス ナビ TV バックM

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    628万円

関東
223
259.8万円
関西
125
240.5万円
東海
83
246.8万円
北海道
4
180.7万円
九州
44
216.3万円
東北
16
218万円
北陸・甲信越
35
259.6万円
中国
14
266.1万円
四国
15
191.6万円
地域別台数
関東
31
447.5万円
関西
10
498.4万円
東海
6
526.3万円
北海道
1
180万円
九州
7
478.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
379.7万円
中国
2
438.5万円
四国
0
---

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S3スポーツバックの中古車を探す

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AクラスとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   アウディ  S3スポーツバック
322万円641万円 新車時価格 642万円779万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1331~1950 排気量(cc) 1984
136~160 最高出力(馬力) 310~333
FF 駆動方式 4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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