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AクラスとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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AクラスとS3セダンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   アウディ  S3セダン
VS
12万円548万円
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中古車相場 179.9万円678万円
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549 中古車掲載台数 25
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    本体価格
    66.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 弊社ユーザー下取 ワンオーナー車 認定中古車保証2年 AMGライン ナビゲーションパッケージ レーダーセーフティーパッケージ シートヒーター メモリー付きフルパワーシート MBUX

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ レーダーセーフ MBUXナビTV バックカメラ パワーシート シートヒーター ワイヤレスチャージ ハーフレザーシート LEDヘッドライト 衝突軽減 追従クルーズ 踏み間違い防止 ETC

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    137万円

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    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ CarPlay テレビ Bluetooth アラウンドビュー ワイヤレス充電 シートヒーター パワーシート 純正18インチAW ETC

    本体価格
    244.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ユーザー買取車 純正ナビ バックカメラ 地デジ(フルセグ) 前後コーナーセンサー パワーシート シートヒーター ETC 18インチAMGアルミホイール レーダークルーズコントロール ハンドルアシスト

    本体価格
    282万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 赤黒レザー 純正ナビTV BカメラDレコETC アンビエントライト 衝突軽減 ブラインドスポットモニター アダプティブクルコン レーンキープ パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    221万円

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    398万円

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    本体価格
    210万円

関東
188
255.8万円
関西
126
212.5万円
東海
80
213.5万円
北海道
12
122.3万円
九州
58
196.5万円
東北
22
203.9万円
北陸・甲信越
34
217.7万円
中国
21
257.5万円
四国
8
180.6万円
地域別台数
関東
9
293.1万円
関西
6
432.5万円
東海
3
436万円
北海道
1
188万円
九州
2
338.9万円
東北
1
269.5万円
北陸・甲信越
3
502.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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S3セダンの中古車を探す

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AクラスとS3セダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   アウディ  S3セダン
322万円641万円 新車時価格 661万円798万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1331~1950 排気量(cc) 1984
136~160 最高出力(馬力) 310~333
FF 駆動方式 4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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