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AクラスとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   アウディ  RS5スポーツバック
VS
10万円550万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 637万円1200万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
558 中古車掲載台数 22
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー レーダーセーフティパッケージ アドバンスドパッケージ ナビゲーションパッケージ フルセグ ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ ドラレコ シートヒーター ETC LED 純正アルミ

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ナビ TV Bカメ 半革電動暖席 レークル

    本体価格
    182.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 新車保証継承 認定中古車保証2年 弊社デモカー車両 黒本革シート 360度カメラシステム アドバンストパッケージ パノラミックスライディングルーフ メモリ付きパワーシート シートヒーター機能 ETC

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティー・ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    255万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 バックカメラ・キーレス・DVD再生

    本体価格
    82万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 AMGラインパッケージ メモリー付きパワーシート シートヒーター マルチビームLEDヘッドライト レーダーセーフティーパッケージ 64色アンビエントライト ワイヤレスチャージング

    本体価格
    350.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG ACC アクティブブレーキアシスト 本革巻きステアリング パワーシート シートヒーター 10.25インチワイドディスプレイ 純正ナビ バックカメラ TV ワイヤレスチャージング ETC

    本体価格
    218.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG/シートヒーター/AppleCarPlay/カープレイ/ACC/BSM/レーダークルコン/ブラインドスポット/シートヒーター/パワーシート/シートメモリー/マルチビームLED/フルセグ/レーンチェンジ/レーンキープ

    本体価格
    203.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    254万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 純正ナビ バックカメラ ETC ブラインドスポットモニター 純正18インチアルミホイール 黒皮内装 パドルシフト 革巻きハンドル プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    134.1万円

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    637万円

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    本体価格
    770万円

関東
226
261.5万円
関西
127
228.3万円
東海
83
233.7万円
北海道
9
166.2万円
九州
40
197.8万円
東北
26
218.4万円
北陸・甲信越
21
220.5万円
中国
14
254.3万円
四国
12
220.5万円
地域別台数
関東
7
922.2万円
関西
3
1022万円
東海
5
788.6万円
北海道
2
814万円
九州
2
824万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
843.5万円
中国
1
889万円
四国
0
---

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AクラスとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   アウディ  RS5スポーツバック
322万円641万円 新車時価格 1263万円1660万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
1331~1950 排気量(cc) 2893
136~160 最高出力(馬力) 450
FF 駆動方式 4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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