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Aクラスとe-tronを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   アウディ  e-tron
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 318万円698万円
e-tronの相場表を見る
542 中古車掲載台数 21
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 後期・SR・アドバンスドP・(2302)・デモカー

    本体価格
    415万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD 純正ナビ・TV・ETC・バックカメラ・電子制御4WD・レーダーセーフティ

    本体価格
    93.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ETC レーダー探知機 純正ナビTVバックカメラ

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグTV ETC パワーシート シートヒーター ハーフレザーシート HIDオートライト キーレスゴー フロアマット 前後センサー

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 AMGラインパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル レーダーP 純正ナビ 地デジ Bカメラ ハーフレザー シートヒーター パワーシート パドルシフト LED DSRC Bluetooth ドラレコ PTS キーレスGO 禁煙車 16AW

    本体価格
    172万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 純正ナビ フルセグTV Bluetooth リアビューモニター LEDヘッドライト AMG18インチアルミ ハーフレザー パワーシート シートヒーター レーダークルーズ ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    291.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ACC アンビエント 純ナビ (Bluetooth USB ACP AA) バックカメラ フルTV ETC2.0 ワイヤレス充電 ドライブレコーダー前後 LEDヘッドライト 前PWシート 前シートH 道路標識アシスト ブラインドスポットモニター Hレザー

    本体価格
    180.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 ワンオーナー レーダーセーフティPKG 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 黒ハーフレザー シートヒーター パワーシート ドライビングアシスタンスPKG アイドリングストップ ACC ブラインドスポット レーンキープ

    本体価格
    379.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ MP202502 弊社デモカー

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    398万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ アドバンスト 4WD コンフォートP サイレンスP VRミラー

    本体価格
    398万円

関東
187
255.3万円
関西
121
229万円
東海
86
236.7万円
北海道
9
122.9万円
九州
55
211.5万円
東北
20
246.7万円
北陸・甲信越
33
231.6万円
中国
20
268.5万円
四国
11
206.2万円
地域別台数
関東
5
467.2万円
関西
4
448万円
東海
5
395.8万円
北海道
0
---
九州
4
440.7万円
東北
1
376.8万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
458万円
四国
0
---

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Aクラスとe-tronのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   アウディ  e-tron
322万円641万円 新車時価格 933万円1256万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1630
1331~1950 排気量(cc) ---
136~160 最高出力(馬力) 313~408
FF 駆動方式 4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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