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AクラスとV12ヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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AクラスとV12ヴァンテージの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 980万円1480万円
V12ヴァンテージの相場表を見る
542 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル ETC/レーダーセーフティPKG/純正ナビ フルセグTV/バックカメラ/パワーシート/ハーフレザーシート/シートヒーター

    本体価格
    138.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 純正ナビ ETC 禁煙車 前後ドラレコ

    本体価格
    127.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション1 100台限定 RSP 360°カメラ 禁煙 ACC HUD

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン (衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・レーンキープアシスト・ブラインドスポット・Pシート・シートヒーター・バックカメラ・ステアシ・ナビ・DTV・Bluetooth・タイプC・ドラレコ・R18AW)

    本体価格
    318.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ Rセーフティ/アドバンスドPKG レザーEX/ナビPKG 360°カメラ 赤/黒レザー LEDヘッドランプ/ハイビームアシスト 18インチAW 前席シートヒーター/メモリ付パワーシート

    本体価格
    252.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ETC ドラレコ レーダークルーズ BSM Bカメ

    本体価格
    88.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル 純正ナビ/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/クリアランスソナー/アイドリングストップ/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/バックカメラ/フルセグTV/オートライト/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    157.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン メーカーナビ/フルセグTV/Bカメラ/ACC/BSM/レーンキープ/ハーフレザー/シートヒーター/パワーシート/ワイヤレス充電/ドライブレコーダー/ETC/USB/BTオーディオ/AMG18インチAW

    本体価格
    195.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 レーダーセーフティPKG ACC LKA BSM キーレスゴー 純正ナビ バックカメラ フルセグ BT USB SD ハーフレザー パークトロニック オートライト パドルシフト 純正ドラレコ 純正AW夏タイヤ積み込み ETC

    本体価格
    84.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 革シート&純正アルミ!走行距離も15000キロで掘り出し物です!

    本体価格
    105万円

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  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII ディーラー車検整備済カラーグレーブル

    本体価格
    1288万円

関東
189
253.3万円
関西
117
226.9万円
東海
86
238.3万円
北海道
9
122.9万円
九州
58
209.7万円
東北
20
246.2万円
北陸・甲信越
32
236.9万円
中国
20
266.5万円
四国
11
205.4万円
地域別台数
関東
3
2089.3万円
関西
2
989万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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AクラスとV12ヴァンテージのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
322万円641万円 新車時価格 2173.5万円2347.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1241  他
1331~1950 排気量(cc) 5935
136~160 最高出力(馬力) 510~573
FF 駆動方式 FR
0名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

軽量シャシーの採用とエンジン出力の向上

軽量ボディの採用やパワートレインのパフォーマンス向上などに手が加えられている。エンジンは、最高出力が従来型比+56psの573ps、最大トルクが同+50N・mの620N・mとなる。ミッションもシームレスなギアチェンジが可能なスポーツシフトIIIが採用されている。可変ダンパーなども装備されている(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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