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Aクラスとデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   キャデラック  デ・ビル
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 950万円
デ・ビルの相場表を見る
555 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 (衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・レーンキープアシスト・ブラインドスポットアシスト・バックカメラ・オートライト・ナビ・DTV・Bluetooth・ETC・USB・CD・R17AW)

    本体価格
    108.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 メモリー付黒レザーハーフシート 18inchホイール キーレスゴースマートキー2個 パドルシフト 前後コーナーセンサー ETC 保証付

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ MP202402 

    本体価格
    372.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 ドライビングアシスタンスPKG Fメモリー付パワーシート&シートヒーター バックカメラ デジタルコックピットディスプレイ ワイヤレスチャージ キーレスゴー MBUXARナビ 18インチAW 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ AMGスポーツレザーシート 車高調ローダウン

    本体価格
    67万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ レーダーセーフ MBUXナビTV バックカメラ パワーシート シートヒーター ドラレコ ワイヤレスチャージ ハーフレザーシート LEDヘッドライト 衝突軽減 追従クルーズ 踏み間違い防止 ETC

    本体価格
    191万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    245.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 フルセグナビ ETC ドラレコ360度 キーレスゴー 360度カメラ シートヒーター コンビ皮シート アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 横滑り防止装置 障害物センサー

    本体価格
    189.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ ドラレコ・禁煙・ハーフレザーシート・シートヒーター・バックカメラ・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    182万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ナビ テレビ キー2個 アルミ クルコン ETC  バックカメラ コーナーセンサー ドラレコ

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 国内ワンオーナー/新規登録車/ハイドロ歴なし/フルオリジナル車両

    本体価格
    950万円

  • キャデラック デ・ビル キャデラックデビル 

    本体価格
    応談

関東
187
248.4万円
関西
130
208.5万円
東海
83
217.1万円
北海道
12
122.3万円
九州
57
198.3万円
東北
21
203.8万円
北陸・甲信越
34
218.8万円
中国
22
257.5万円
四国
9
179.1万円
地域別台数
関東
1
950万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Aクラスとデ・ビルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   キャデラック  デ・ビル
322万円641万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1950 排気量(cc) ---
136~160 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
0名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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