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Aクラスとカマロコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとカマロコンバーチブルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   シボレー  カマロコンバーチブル
VS
12万円608万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 158万円758万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る
567 中古車掲載台数 25
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 後期モデル レザー&アドバンスドPKG SR

    本体価格
    449.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ /ETC/シートヒーター/ハーフレザー/

    本体価格
    239.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル ハーフレザーシート・サンルーフ・純正ナビ

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン RSP/純ナビ/360度カメラ/LED/ACC/18AW

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ SR・レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD 右ハンドル サウスシーブルー

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エレガンス ミッション走行テストOK診断機確認OK

    本体価格
    15万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 AMGライン ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーEXC/アドバンスドPKG 黒革 SR

    本体価格
    253.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG

    本体価格
    218万円

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    396万円

関東
205
231.2万円
関西
110
239.7万円
東海
73
212万円
北海道
17
182.5万円
九州
56
193万円
東北
26
180.8万円
北陸・甲信越
32
204.3万円
中国
31
233.4万円
四国
17
218.9万円
地域別台数
関東
9
449.3万円
関西
4
471.3万円
東海
3
425万円
北海道
0
---
九州
4
428万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
473万円
中国
2
718万円
四国
1
396万円

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Aクラスとカマロコンバーチブルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   シボレー  カマロコンバーチブル
322万円641万円 新車時価格 602.6万円778万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1350  他
1331~1950 排気量(cc) 1998
136~160 最高出力(馬力) 275~279
FF 駆動方式 FR
0名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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