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AクラスとC5を比較! - みんなの比較車種

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AクラスとC5の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   シトロエン  C5
VS
266円528万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 151.4万円258万円
C5の相場表を見る
612 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー ナビ/ETC/ドラレコ/バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル レーダーセーフティ ハーフレザーシート

    本体価格
    253万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー PHDDナビ地デジTVバックマッドブラック18AW

    本体価格
    92万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    295万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ ナビゲーションP/セーフティ/MBUXナビ

    本体価格
    223.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 弊社デモカーアップ AMGライン

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ メーカーナビ/ハーフレザーシート

    本体価格
    335万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 

    本体価格
    352万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 ディーゼル アンビエントライト

    本体価格
    485万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5 V6エクスクルーシブ 2オーナー 記録簿15枚有 ETC

    本体価格
    151.4万円

  • シトロエン C5 c5ディーゼルターボ 

    本体価格
    258万円

関東
216
229.6万円
関西
128
240.9万円
東海
81
228万円
北海道
18
183.1万円
九州
57
199.6万円
東北
23
184.1万円
北陸・甲信越
35
206.3万円
中国
34
236.2万円
四国
20
229.4万円
地域別台数
関東
1
258万円
関西
0
---
東海
1
151.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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AクラスとC5のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   シトロエン  C5
322万円641万円 新車時価格 360.5万円498万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1770×1480  他
1331~1950 排気量(cc) 1997~2946
136~160 最高出力(馬力) 137~210
FF 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

油圧サスで独特の乗り味をもつアッパーミドルサルーン

シトロエンの上級セダン。外観はシトロエンの新しい方向性を示すデザインで、異形のクリアヘッドライトとダブルシェブロンを強調したフロントマスクが特徴。セダンスタイルながらリアはハッチバックドアを採用し、独特の使い勝手を実現する。FFの駆動方式を生かした室内空間はアッパーミドルサルーンとしても広々としたものだ。シトロエン独自の電子制御油圧式サスペンションであるハイドラクティブIIIを採用し、新しい次元の快適な乗り心地を実現した。エンジンは2Lの直4と3LのV6の2機種で、ともにシーケンシャルモード付き4速ATが組み合わされる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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