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Aクラスとストーリアを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとストーリアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ダイハツ  ストーリア
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 38万円134.5万円
ストーリアの相場表を見る
548 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 純正ナビ バックカメラ ETC 地デジ レーダーセーフティ クルーズコントロール ブラインドスポットモニター 前後ソナー LEDヘッドライト スマートキー パドルシフト 純正アルミホイール

    本体価格
    99.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ パワーシート シートヒーター ワイヤレス充電 RSP 純正HDDナビ バックカメラ 地デジ USB LEDライト 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    214.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    64.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD (サンルーフ・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・ドラレコ・地ナビ・Bluetooth・ブラインドスポット・バックカメラ・Pシート・シートヒーター・R18AW・ハーフレザー)

    本体価格
    108.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 純正ナビ バックカメラ ETC 地デジ レーダーセーフティ ブラインドスポット クルーズコントロール HIDヘッドライト スマートキー プッシュエンジンスタート 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    99.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル 純正フルセグナビTV バックカメラ

    本体価格
    279.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    240.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル 純正ナビ Bカメラ BSM ETC ドラレコ

    本体価格
    151.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ MP202502 MBUXタッチパネルナビゲーション

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 純正ナビ フルセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    78万円

関東
184
261.3万円
関西
127
217.1万円
東海
80
218.1万円
北海道
12
122.3万円
九州
58
202.8万円
東北
23
213.3万円
北陸・甲信越
34
218.7万円
中国
21
264.6万円
四国
9
174万円
地域別台数
関東
2
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
1
134.5万円
北陸・甲信越
2
61.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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Aクラスとストーリアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ダイハツ  ストーリア
322万円641万円 新車時価格 89.8万円163.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1331~1950 排気量(cc) 713~1297
136~160 最高出力(馬力) 60~120
FF 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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