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Aクラスとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   フェラーリ  カリフォルニア
VS
12万円548万円
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中古車相場 1029万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
549 中古車掲載台数 29
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマミックスライディングルーフ レザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ レーダーセーフティパッケージ ナビゲーションパッケージ シートヒーター 黒革シート アダプティブクルコン

    本体価格
    217.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 1オーナー 禁煙 レーダーセーフティパッケージ ナビゲーションパッケージ Bluetooh フルセグ マルチビームLED アダプティブクルコン ブラインドスポットアシスト ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    214.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    167万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    185.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 右ハンドル/サンイエロー/ワンオーナー/AMGレザーエクスクルーシブP/アドバンスドP/レーダーセーフティP/パノラミックSR/HUD/360°カメラ/シートヒーター/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/フルセグTV/電動格納ミラー/プッシュスタート

    本体価格
    179.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 

    本体価格
    56.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 赤黒レザーパワーシート 左右シートヒーター 360度サテライトカメラ 純正ナビゲーション地デジTV スマートキー2個

    本体価格
    234万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 純正ナビ CD/DVD/TV Bluetooth バックカメラ パークトロニック アクティブパーキングアシスト クルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドランプ 純正18インチAW キーレスゴー

    本体価格
    159.5万円

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    1133万円

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    応談

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    1170万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車/HRE20-21AW/パワクラ/GTOグリル

    本体価格
    1430万円

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    本体価格
    1198万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車左H赤本革電動S電動OP鍛造20AW

    本体価格
    1138万円

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    1099.9万円

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    1150万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT HAMANNコンプリート21インチFリフティング

    本体価格
    応談

関東
182
228.7万円
関西
130
226.1万円
東海
80
243万円
北海道
14
140.1万円
九州
55
208.9万円
東北
19
231.7万円
北陸・甲信越
32
202万円
中国
28
227.3万円
四国
9
197.4万円
地域別台数
関東
10
1198.5万円
関西
5
1307.2万円
東海
5
1345.2万円
北海道
2
1386万円
九州
2
1138万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1235.7万円
四国
2
1075万円

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Aクラスとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   フェラーリ  カリフォルニア
322万円641万円 新車時価格 2360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
1331~1950 排気量(cc) 4297
136~160 最高出力(馬力) 460
FF 駆動方式 FR
0名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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