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Aクラスとアヴァンシアを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとアヴァンシアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ホンダ  アヴァンシア
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 62万円85万円
アヴァンシアの相場表を見る
551 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ MP202402 

    本体価格
    372.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レザーエクスクルーシブPKG レーダーセーフティPKG アドバンスドPKG アダプティブクルーズ BSM クリアランスソナー 革シート パワーシート シートヒーター ナビ フルセグTV 全方位カメラ キーレスゴー

    本体価格
    239.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 認定中古車/純正ナビ/ターボ/バックカメラ/フルセグTV/ソナー/18インチAW/クルコン/HID/Bluetooth/

    本体価格
    119.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    280万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 アドバンスドパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    473万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル 禁煙車 純正ナビTVバックカメラ ハーフレザーシート

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 禁煙車/ACC/衝突軽減B/ハーフ革シート/ナビ/TV/バックカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/ブラインドスポット/オートライト/1年保証/

    本体価格
    239万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーP キーレスGO 純正ナビ 地デジ Bカメラ ハーフレザー シートヒーター PTS LEDライト DSRC ドラレコ Bluetooth 禁煙車 18AW

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル フルセグTV バックカメラ ETC シ-トヒ-タ- コ-ナ-センサ- ナビ 盗難防止装置 衝突被害軽減 クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    106万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー 純正ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    76万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アヴァンシア 3.0 V 1オーナー レギュラーガソリン車 V6/J30Aエンジン モデューロアルミ グレー半革 木目調パネル キーレス 純正DVDナビ MD HID フォグ オーバーヘッドコンソールBOX 運転席パワーシート

    本体価格
    85万円

  • ホンダ アヴァンシア 3.0 V /CDオーディオ/プレミアムサウンド/パワーシート/グレー半革シート/キセノン/Rスポ/ドアバイザー/リアスポ

    本体価格
    62万円

関東
188
256.3万円
関西
127
213.3万円
東海
80
215万円
北海道
12
122.3万円
九州
60
199.3万円
東北
22
203.9万円
北陸・甲信越
34
219万円
中国
20
258.5万円
四国
8
180.6万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Aクラスとアヴァンシアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ホンダ  アヴァンシア
322万円641万円 新車時価格 207万円295.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1790×1500  他
1331~1950 排気量(cc) 2253~2997
136~160 最高出力(馬力) 150~215
FF 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~11.8km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

ステーションワゴンとミニバンの良いこと取り

2765mmというロングホイールベースと3ナンバーサイズのワイドなボディをつハイルーフステーションワゴン。高さに余裕がある室内には2列シートを配置、前席センターウォークスルーで自由に移動でき、どの位置に座っても同じ快適性を実現。エンジンは2.3LのSOHCと3LのV6の2種類。横置きで搭載し、駆動方式はFFと4WD。ミッションは2.3Lが4速、3Lが5ATとなる。サスペンションは乗用車譲りの4輪ダブルウィッシュボーン式。オプション装備で前席用サイドエアバッグやレーザーレーダー車間制御システムなどが設定される。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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