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AクラスとNSXを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   ホンダ  NSX
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 768万円7970万円
NSXの相場表を見る
548 中古車掲載台数 59
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ワンオーナー アダプティブクルーズコントロール BSM 純正ナビ CarPlay 地デジ Bluetooth ワイヤレス充電 ハーフレザー シートヒーター パワーシート 純正18インチAW ETC

    本体価格
    236.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 レーダーセーフティPKG/ナビゲーション

    本体価格
    248.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 下取車・パノラミックルーフ

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ナビTVバックカメラ

    本体価格
    84万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティパッケージ ナビゲーションパッケージ AMGスタイル LEDヘッドライト 電動テールゲート メモリーパワーシート シートヒーター パドルシフト Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    206.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 

    本体価格
    373.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション グリーン 

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 パノラミックSR MB純正前後360°ドライブレコーダー

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ディーゼルターボAMGラインパッケージアダプティブクルーズ全方位カメラLEDヘッドライトシートヒーター

    本体価格
    305万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202401 AMGレザーexclusive Advanced NavigationPG

    本体価格
    408.1万円

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    本体価格
    2098万円

関東
189
250.3万円
関西
122
230.8万円
東海
87
240.6万円
北海道
9
122.9万円
九州
55
211.8万円
東北
22
244.4万円
北陸・甲信越
33
233.6万円
中国
20
268.5万円
四国
11
206.2万円
地域別台数
関東
38
1994.5万円
関西
1
---
東海
7
2865万円
北海道
2
---
九州
6
2871.3万円
東北
1
1675.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3840万円
四国
0
---

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AクラスとNSXのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ホンダ  NSX
322万円641万円 新車時価格 2370万円2794万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1940×1215  他
1331~1950 排気量(cc) 3492
136~160 最高出力(馬力) 507~529
FF 駆動方式 4WD
0名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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