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Aクラスとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   いすゞ  ジェミニ
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 59万円258万円
ジェミニの相場表を見る
546 中古車掲載台数 20
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル 最終モデル・AMGプレミアムパッケージ

    本体価格
    179.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル 純正フルセグナビTV バックカメラ

    本体価格
    279.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ D車 ハーフレザーシート 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    98.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レザーexc・レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG/黒赤コンビ革/BSM/マルチビームLED/10.25コックピットディスプレイ/DTV

    本体価格
    163.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A170 エレガンス キーレス1本 スペア 前後クリアランスソナー ETC CD

    本体価格
    12万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 後期モデル 禁煙車 ベーシックパッケージ アダクティブクルーズ ブラインドスポット パワーシート シートヒーター 前後パークセンサー キーレスゴー 地デジ バックカメラ ブルートゥース

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル (エルバイトグリーン・サンルーフ・ディスプレイオーディオ・ドラレコ・Pシート・シートヒーター・スマートキー・Bカメラ・DTV・ナビ・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・BSA)

    本体価格
    198.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティパッケージ ナビゲーションパッケージ MBUXナビ 回避補助 ブラインド&レーンキープアシスト ディストロニックプラス バックカメラ タッチスクリーンディスプレイ

    本体価格
    280.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ /レーダーセーフティPKG/ナビゲーションPKG/パワーシート/シートヒーター/シートメモリー/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/BSM/クリアランスソナー/ETC/純正AW

    本体価格
    219.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ナビETC

    本体価格
    47.3万円

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関東
187
256.4万円
関西
127
213.2万円
東海
80
213.4万円
北海道
12
122.3万円
九州
58
196.5万円
東北
21
207.1万円
北陸・甲信越
33
217.8万円
中国
20
259.1万円
四国
8
180.6万円
地域別台数
関東
13
159.9万円
関西
2
181万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
205万円
四国
1
28万円

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Aクラスとジェミニのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   いすゞ  ジェミニ
322万円641万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
1331~1950 排気量(cc) 1493~1590
136~160 最高出力(馬力) 105~120
FF 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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