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Aクラスとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   ランドローバー  ディフェンダー
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 440万円1758万円
ディフェンダーの相場表を見る
569 中古車掲載台数 361
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン RSP 半革 ACC LKA BSM 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    273.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル ナビ バックカメラ ACC レーンキープ ETC

    本体価格
    163.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン パノラマルーフ レザエク アドバンスド

    本体価格
    299.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーS アドバンスドPKG

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 

    本体価格
    58万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ AMGライン レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    285.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ MP202302 

    本体価格
    372万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 純正ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 禁煙レーダSパケ/ナビパケ/サンルーフ

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    1049万円

関東
216
232.2万円
関西
106
236万円
東海
79
224.3万円
北海道
16
180.8万円
九州
47
189.5万円
東北
23
178.8万円
北陸・甲信越
33
210.3万円
中国
33
238.7万円
四国
16
217万円
地域別台数
関東
148
1037.4万円
関西
55
1027.3万円
東海
68
1016万円
北海道
19
1086.1万円
九州
28
947.7万円
東北
7
1045.2万円
北陸・甲信越
11
825万円
中国
20
995.7万円
四国
5
906.5万円

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ディフェンダーの中古車を探す

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Aクラスとディフェンダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ランドローバー  ディフェンダー
322万円641万円 新車時価格 489万円1749.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1331~1950 排気量(cc) 1995~4999
136~160 最高出力(馬力) 300~525
FF 駆動方式 4WD
0名、5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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