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AクラスとMS-9を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   マツダ  MS-9
VS
12万円548万円
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中古車相場 137万円138万円
MS-9の相場表を見る
541 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 レーダーセーフティーPKG ナビゲーションPKG ディストロニックプラス キーレスゴー クリアランスソナー バックカメラ LEDヘッド 前席シートヒーター 10.25インチコックピットディスプレイ

    本体価格
    336.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202501 認定中古車2年保証/レザーエクスクルーシブPKG/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/ワイヤレスチャージ/赤革シート/バックカメラ/ETC

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ MP202501 AMGラインP ドライビングアシスタンスP アダプティブハイビームアシストプラス プライバシーガラス アンビエントライト ダイレクトステアリング MBUX ARナビ 本革巻スポーツステアリング AMG18インチAW

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ☆純正ナビ☆Bluetooth☆スペアキー

    本体価格
    299.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドPKG/レザーエクスクルーシブPKG/ナビゲーションPKG/レーダーセーフティPKG/ヘッドアップディスプレイ/360°カメラ/純正ナビTV/ETC/アンビエントライト/

    本体価格
    196万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エレガンス ディーラー車 ETC 

    本体価格
    38万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ナビTV  ドラレコ クルコン

    本体価格
    94万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 ナビゲーション・アドバンスドパッケージ

    本体価格
    391.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 Bluetooth ETC車載器 Bカメラ

    本体価格
    66万円

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    本体価格
    137万円

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    本体価格
    138万円

  • マツダ MS-9 2.5 25タイプI 25タイプI 後期

    本体価格
    応談

関東
187
254.2万円
関西
119
229.5万円
東海
86
238.3万円
北海道
9
122.9万円
九州
57
210.1万円
東北
20
246.2万円
北陸・甲信越
32
236.9万円
中国
20
266.5万円
四国
11
206.2万円
地域別台数
関東
1
137万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
138万円
四国
0
---

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AクラスとMS-9のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   マツダ  MS-9
322万円641万円 新車時価格 275万円414万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1795×1380
1331~1950 排気量(cc) 2494~2954
136~160 最高出力(馬力) 200
FF 駆動方式 FR
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

パーソナル志向を強めたビッグサルーン

’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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