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AクラスとMS-9を比較! - みんなの比較車種

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AクラスとMS-9の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   マツダ  MS-9
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 168万円
MS-9の相場表を見る
551 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A210L エボリューション 

    本体価格
    43万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションPKG レーダーセーフティPKG アダプティブハイビームアシストプラス マルチビームLEDヘッドランプ アクティブパーキングアシスト 前席パワーシート 前席シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    284.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 純正ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth ハーフレザーシート セーフティ ブラインドスポットモニター オートクルーズコントロール ETC パドルシフト キーレスエントリー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    99.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 レザーEXC アドバンスドP SR ナビPKG

    本体価格
    409.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 禁煙/レーダーセーフティパッケージ/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト

    本体価格
    173万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティP ナビTV MBUX ディストロニック ブラインドスポット ETC2.0 Bluetooth バックカメラ シートヒーター 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 全方位カメラ/HUD/BSM/ACC/アドバンストPKG/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/レーンキープアシスト/レーンチェンジアシスト/パーキングアシスト/オートホールド/フルセグ/シートメモリー

    本体価格
    209.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 サンルーフ アドバンスパッケージ AMGアルミ ドライブレコーダー バックカメラ 純正ナビゲーション Bluetooth

    本体価格
    385万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル 最終モデル・AMGプレミアムパッケージ

    本体価格
    179.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシースポーツ 

    本体価格
    59万円

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  • マツダ MS-9 2.5 25タイプI 25タイプI 後期

    本体価格
    応談

  • マツダ MS-9 2.5 25タイプI 4WS・ノーマルボルドーマイカ・V6

    本体価格
    168万円

関東
181
230.4万円
関西
127
224.4万円
東海
84
242.3万円
北海道
14
137.9万円
九州
58
205.2万円
東北
18
243.1万円
北陸・甲信越
29
204.7万円
中国
30
262.2万円
四国
10
186.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
168万円
四国
0
---

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AクラスとMS-9のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   マツダ  MS-9
322万円641万円 新車時価格 275万円414万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1795×1380
1331~1950 排気量(cc) 2494~2954
136~160 最高出力(馬力) 200
FF 駆動方式 FR
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

パーソナル志向を強めたビッグサルーン

’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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