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Aクラスとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   マツダ  ユーノスコスモ
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
555 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD (サンルーフ・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・ドラレコ・地ナビ・Bluetooth・ブラインドスポット・バックカメラ・Pシート・シートヒーター・R18AW・ハーフレザー)

    本体価格
    108.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル SR AMGプレミアムP レーダーセーフティP

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン AMGレザEXC/RSP 1オナ 黒/赤本革 SR 2年保証 シ-トヒ-タ- パノラマSR MEコネ ナビTV BT音楽 Bカメラ PTS DSRC AMGエアロ/18AW ワイヤレス充電 ダイナミックS R5面プライバシ-ガラス LED-H/L 7AT パドルS キ-レスゴ-

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 AMGライン パノラミックスライディングルーフ 18インチアルミホイール マルチビームLEDヘッドライト MBUX ARナビ スポーティエンジンサウンド アドバンスドサウンド ナイトパッケージ 本革シート(レッド)

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG 禁煙車 ハーフレザーシート 純正ナビ 地デジTV ドラレコ ETC2.0 M付パワーシート シートヒーター バックカメラ パークトロニック ブラインドスポットアシスト

    本体価格
    249.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル 

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ステアリングスイッチ/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/ハーフレザーシート/ETC/オートライト/Cセンサー電動格納ミラー/純正フルセグナビ

    本体価格
    80万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 後期・SR・アドバンスドP・(2302)

    本体価格
    435万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 

    本体価格
    75万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 禁煙/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay/Android/ハーフ革シート/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/1年保証

    本体価格
    127万円

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    本体価格
    200万円

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    本体価格
    299.9万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプE 本革シート

    本体価格
    190万円

関東
187
248.3万円
関西
129
208.8万円
東海
84
215.7万円
北海道
12
122.3万円
九州
57
204.9万円
東北
21
204.3万円
北陸・甲信越
34
218.8万円
中国
22
257.5万円
四国
9
179.1万円
地域別台数
関東
4
259.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ユーノスコスモの中古車を探す

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Aクラスとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   マツダ  ユーノスコスモ
322万円641万円 新車時価格 330万円532.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
1331~1950 排気量(cc) 1308~1962
136~160 最高出力(馬力) 230~280
FF 駆動方式 FR
0名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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