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Aクラスとユーノスプレッソを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとユーノスプレッソの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   マツダ  ユーノスプレッソ
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 75.9万円
ユーノスプレッソの相場表を見る
549 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 認定保証2年・コスモスブラック・(2501)

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ スポーツ 純正マルチモニターナビゲーション 純正ETC ブラインドスポットモニター ハーフレザー

    本体価格
    136.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 コスモスブラック MBUX ディーゼルターボ MP202501 アドバンスドパッケージ・パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 純正ナビ フルセグTV レーダーセーフティ LEDヘッドライト 純正18インチAW ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ MP202502 メモリー機能付き電動シート/シートヒーター/ワイヤレスチャージ/追尾式クルーズコントロール

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    298.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 セーフティーPKG ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    93万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル 純正ナビ/TV/リアカメラ/ハーフレザー/ETC

    本体価格
    154.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション スタイル 限定車/エディションスタイル ナビ最終最新更新 バックカメラ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン AMGライン/ナビゲーションパッケージ/レーダーセーフティパッケージ/バックモニター/マルチビームLEDヘッドランプ/10.25インチコックピットディスプレイ/シートヒーター/パワーシート/禁煙車

    本体価格
    159.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ユーノスプレッソ 1.8 Fi-X 5速マニュアル

    本体価格
    75.9万円

関東
181
227.4万円
関西
130
226.5万円
東海
80
243万円
北海道
14
140.1万円
九州
56
208.2万円
東北
19
231.7万円
北陸・甲信越
32
202万円
中国
28
227.3万円
四国
9
197.4万円
地域別台数
関東
1
75.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Aクラスとユーノスプレッソのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   マツダ  ユーノスプレッソ
322万円641万円 新車時価格 127万円213.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1310
1331~1950 排気量(cc) 1498~1844
136~160 最高出力(馬力) 115~145
FF 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~14.4km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

世界最小のV6エンジン搭載のクーペ

ロードスター、コスモに次ぐユーノスブランドの第3弾。これまでの2車と同様にクーペボディを採用した。ボディはほぼファミリアサイズで、前席優先の2+2のパッケージング。AZ-3とは兄弟車の関係だが、こちらはよりスペシャリティ感を強調した内容だ。そのためエンジンはパワーや静粛性などに優れた1.8LのV6DOHCを採用。ミッションは5MTと4ATを採用する。グレードはベーシックグレードとなるHi-Xと上級グレードのFi-Xの2タイプ。Fi-Xにはオートエアコンやチルトアップ機構付きサンルーフ、アルミホイールなどが標準装備となる。(1991.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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