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Aクラスとポーターを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   マツダ  ポーター
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 49.8万円99万円
ポーターの相場表を見る
545 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル /ワンオーナー/レーダーセーフティPKG/ナビゲーションPKG/パワーシート/シートヒーター/シートメモリー/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/BSM/クリアランスソナー/ETC/純正AW

    本体価格
    179.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ レザーEXP アドバンスドPKG レーダーセーフティPKG ナビゲーションパッケージ ヘッドアップディスプレイ 360度カメラ 禁煙車

    本体価格
    276.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブ アドバンスドPKG 黒グレーコンビレザー ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ 全方位カメラ フルセグTV パワーシート シートヒーター 純正18インチアルミホイール LED アンビエントライト ETC

    本体価格
    283.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフ MBUXナビTV バックカメラ パワーシート ハーフレザー シートヒーター ワイヤレスチャージ  衝突軽減 踏み間違い防止 追従クルーズ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 当社デモカー・レザーEX・パノラミックルーフ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル フルセグTV バックカメラ ETC シ-トヒ-タ- コ-ナ-センサ- ナビ 盗難防止装置 衝突被害軽減 クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ レーダーセーフ MBUXナビTV バックカメラ パワーシート シートヒーター ドラレコ ワイヤレスチャージ ハーフレザーシート LEDヘッドライト 衝突軽減 追従クルーズ 踏み間違い防止 ETC

    本体価格
    171万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフ MBUXナビTV バックカメラ パワーシート ハーフレザー シートヒーター ワイヤレスチャージ  衝突軽減 踏み間違い防止 追従クルーズ ETC ドラレコ

    本体価格
    218万円

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    応談

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    本体価格
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  • マツダ ポーター 540cc MT車

    本体価格
    応談

関東
187
250.4万円
関西
121
231.8万円
東海
86
239.7万円
北海道
9
122.9万円
九州
55
211.8万円
東北
23
237.9万円
北陸・甲信越
33
233.6万円
中国
20
268.5万円
四国
11
206.2万円
地域別台数
関東
2
87.5万円
関西
1
49.8万円
東海
4
74.2万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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メルセデス・ベンツ  Aクラス   マツダ  ポーター
322万円641万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1950 排気量(cc) ---
136~160 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
0名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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