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AクラスとSLCを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
15万円608万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 222.8万円578万円
SLCの相場表を見る
595 中古車掲載台数 46
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 AMGライン/ワイヤレスチャージング/禁煙車

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 認定中古車2年保証

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG

    本体価格
    206.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 

    本体価格
    280.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン AMGレザーexclusive Advanced RadarsafetyP

    本体価格
    322.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル ナビ ドラレコ ETC バックカメラ DVD

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD レーダーセーフティ  キーレスゴー

    本体価格
    162.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 純正ナビ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    99.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ナビ/フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    90万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 AMGレザーエクスクルーシブ/アドバンスト

    本体価格
    489万円

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    応談

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    応談

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 

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  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 禁煙 黒革 純正ナビ/TV Bカメラ クルコン

    本体価格
    309万円

関東
221
250.5万円
関西
117
254.8万円
東海
77
242.4万円
北海道
17
190.6万円
九州
52
204.8万円
東北
25
187.8万円
北陸・甲信越
32
206万円
中国
32
211.7万円
四国
22
261万円
地域別台数
関東
24
360.9万円
関西
8
362.6万円
東海
6
380.1万円
北海道
0
---
九州
4
300.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
481.5万円
中国
0
---
四国
2
281.3万円

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AクラスとSLCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   メルセデス・ベンツ  SLC
322万円641万円 新車時価格 530万円720万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
1331~1950 排気量(cc) 1595~1991
136~160 最高出力(馬力) 156~184
FF 駆動方式 FR
0名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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