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AクラスとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
266円528万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 429万円815万円
Cクラスオールテレインの相場表を見る
613 中古車掲載台数 62
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    305.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン AMGレザーEx/アドバンスドP/SR

    本体価格
    299.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 

    本体価格
    122.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ナビゲーション/レーダーセーフティP

    本体価格
    199.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ AMGライン レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    285.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 公認済エアサス 純正ナビTV 革シート

    本体価格
    130.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ SR ナビP RSP Bカメラ

    本体価格
    248.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル プレミアムパッケージ AMG 18インチアルミ

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レザーEXC パノラミックSR 赤黒革 HUD

    本体価格
    241.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 

    本体価格
    215万円

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    692万円

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    549.9万円

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    本体価格
    559.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    569.8万円

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    本体価格
    567万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 

    本体価格
    548万円

関東
216
229.6万円
関西
128
241万円
東海
81
228万円
北海道
18
183.1万円
九州
58
198.4万円
東北
23
184.1万円
北陸・甲信越
35
206.3万円
中国
34
236.2万円
四国
20
229.4万円
地域別台数
関東
24
556.3万円
関西
9
605.9万円
東海
9
604万円
北海道
3
516万円
九州
5
537.6万円
東北
2
676.5万円
北陸・甲信越
5
582.8万円
中国
3
584.3万円
四国
2
629万円

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AクラスとCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
322万円641万円 新車時価格 793万円979万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
1331~1950 排気量(cc) 1992
136~160 最高出力(馬力) 200
FF 駆動方式 4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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