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Aクラスとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   トヨタ  スターレット
VS
10万円550万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 35.9万円228万円
スターレットの相場表を見る
558 中古車掲載台数 27
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202602 新車保証継承 認定中古車保証2年 弊社デモカー車両 アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ 360度カメラシステム ヘッドアップディスプレイ ETC アンビエントライト 黒本革シート

    本体価格
    489万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 ナイトパッケージ AMGライン 本革巻きスポーツステアリング ワイヤレスチャージング リアビューカメラ MBUX パノラミックスライディングルーフ AMGスタイリングパッケージ スポーツシート シートヒーター

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ディーゼルターボ・エクスクルーシブパッケージ・アドバンスパケージ・ナビゲーションパッケージ・パノラマガラスルーフ・本革シート・AMGエアロ&18インチアルミ・純正ナビ・TV・BT-A・カープレイ・360°モニター

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 純正ナビ シートヒーター TV クルコン LED

    本体価格
    134.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 赤黒レザー 純正ナビTV BカメラDレコETC アンビエントライト 衝突軽減 ブラインドスポットモニター アダプティブクルコン レーンキープ パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    204万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル ナビ テレビ バックモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマルーフ 純正ナビ Bluetooth対応 Bカメラ ETC2.0 前席シートヒーター&パワーシート LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 電子パーキング クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    256.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 /レーダーセーフティPKG/レーンキープ/ブラインドスポットアシスト/クリアランスソナー/ハーフレザーシート/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth

    本体価格
    119.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 ワンオーナー レーダーセーフティーパッケージ meコネクト パワーシート シートヒーター バックカメラ ETC2.0 ナビゲーション TV 18インチAMGアルミホイール

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ MP202302 MBUX アンビエントライト ドライブレコーダー

    本体価格
    318万円

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    応談

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    本体価格
    149万円

関東
226
261.5万円
関西
127
228.3万円
東海
83
233.7万円
北海道
9
166.2万円
九州
40
197.8万円
東北
26
218.4万円
北陸・甲信越
21
220.5万円
中国
14
254.3万円
四国
12
220.5万円
地域別台数
関東
14
199.4万円
関西
4
149.7万円
東海
3
150.3万円
北海道
3
155.9万円
九州
2
149万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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Aクラスとスターレットのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   トヨタ  スターレット
322万円641万円 新車時価格 73万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1331~1950 排気量(cc) 1331~1453
136~160 最高出力(馬力) 55~135
FF 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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