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Aクラスとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   三菱  コルトプラス
VS
12万円548万円
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中古車相場 15.5万円75.8万円
コルトプラスの相場表を見る
547 中古車掲載台数 18
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 レザーEXC 赤黒レザー サンルーフ 純正ナビ地デジ全周囲カメラDレコETC アンビエントライト ヘッドアップディスプレイ ブラインウスポットモニター アドバンスドパッケージ

    本体価格
    263万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ハーフレザー  ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティ軽減ブレーキACCレーンキープMBUXナビフルセグTVBluetoothバックカメラハーフレザーシートシートヒーターメモリーパワーシートワイヤレス充電DSRCETCドライブレコーダー

    本体価格
    236.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ACC/BSM/シートヒーター/シートメモリー/レーンチェンジアシスト/レーンキープアシスト/レーダークルコン/ブラインドスポット/フルセグ/衝突軽減ブレーキ/クリアランスソナー/スマートキー/ETC/パドルシフト

    本体価格
    251.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    290万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 禁煙車 ハーフレザーシート

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ ユーザー買取車両/車検整備付き/純正ナビ/Bカメラ/Bluetooth/ETC/ハーフレザーシート/LEDヘッドライト/プシュスタート/オートエアコン/電動格納ミラー/

    本体価格
    153万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン Rセーフティ ナビP 地デジTV 有償カラー

    本体価格
    214.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 純正ナビ/クルコン/前席シートヒーター

    本体価格
    144.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティパッケージ ナビゲーションパッケージ MBUXナビ 回避補助 ブラインド&レーンキープアシスト ディストロニックプラス バックカメラ タッチスクリーンディスプレイ

    本体価格
    280.1万円

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    本体価格
    33万円

関東
190
249.7万円
関西
122
230.8万円
東海
85
238.9万円
北海道
9
122.9万円
九州
55
211.8万円
東北
22
244.4万円
北陸・甲信越
33
231.6万円
中国
20
268.5万円
四国
11
206.2万円
地域別台数
関東
12
42.8万円
関西
3
39.3万円
東海
3
34.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コルトプラスの中古車を探す

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Aクラスとコルトプラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   三菱  コルトプラス
322万円641万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
1331~1950 排気量(cc) 1332~1499
136~160 最高出力(馬力) 91~154
FF 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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