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Aクラスとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとミニロードスターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ミニ  ミニロードスター
VS
15万円608万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 113.2万円398万円
ミニロードスターの相場表を見る
583 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー バックカメラ/ハーフレザーシート

    本体価格
    79.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 

    本体価格
    280.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル ETC DVD再生 バックカメラ ナビ

    本体価格
    171.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル 

    本体価格
    199.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 中期型 セーフティ&ベーシックP ナビ

    本体価格
    96.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 AMGライン ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD 

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 パノラマスライディングルーフ 純ドラレコ

    本体価格
    365万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 e AMGレザーexclusive Advanced NavigationPG

    本体価格
    438.5万円

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    本体価格
    228万円

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    203.8万円

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    298万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 黒革 社外ナビ フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    127万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス WORKEmotion17AW 車高調

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    113.2万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー 6速MT ブラックレザー 17インチホイール

    本体価格
    185万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS シートヒーター

    本体価格
    180万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス 禁煙車 OZ18 アラゴスタ車高調 マフラー

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS PODIUM製ダウンサス・BBS 17inAW

    本体価格
    128万円

関東
211
256.9万円
関西
123
248.2万円
東海
76
234.3万円
北海道
18
210.8万円
九州
53
195.3万円
東北
21
196.7万円
北陸・甲信越
34
212.2万円
中国
27
203.3万円
四国
20
236.1万円
地域別台数
関東
3
141.7万円
関西
5
243.4万円
東海
1
209万円
北海道
0
---
九州
1
180万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
298万円
中国
1
228万円
四国
0
---

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ミニロードスターの中古車を探す

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Aクラスとミニロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ミニ  ミニロードスター
322万円641万円 新車時価格 334万円481万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
1331~1950 排気量(cc) 1598
136~160 最高出力(馬力) 122~211
FF 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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