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Aクラスとライクを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとライクの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   光岡自動車  ライク
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 25.8万円49万円
ライクの相場表を見る
546 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    273.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 純正ナビ フルセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 アドバンスドパッケージ MBUXタッチパネルナビゲーション

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レザ-EXC/ADV/RSP 黒/灰革 SR ナビ 2年保証 MEコネクト メモリ-P/シ-トヒ-タ- ヘッドアップD TV BT音楽 360カメラ PTS DSRC LED-H/L アンビエントL AMGエアロ/18AW ワイヤレス充電 純F/Rドラレコ パドルS 7AT Pスタ

    本体価格
    280万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 ワンオーナー/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/メモリー機能付きパワーシート/バックカメラ/オートライト/コーナーセンサー/ETC/スマートキー/プッシュスタート/LEDヘッドライト/

    本体価格
    348.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル レーダーセーフティパッケージ ナビゲーションパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC

    本体価格
    243万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 レザーエクスクルーシブPKG パノラマサンルーフ グレー/黒コンビレザー アドバンスドPKG アドバンスドサウンド ヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティPKG ACC ブラインドスポット ナビ TV 360度カメラ

    本体価格
    310.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ・DTV・レザーシート

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ D車 ハーフレザーシート 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    98.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    290万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    49万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル CDデッキ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    25.8万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

関東
187
256.4万円
関西
127
213.2万円
東海
80
213.4万円
北海道
12
122.3万円
九州
58
196.5万円
東北
21
207.1万円
北陸・甲信越
33
217.8万円
中国
20
259.1万円
四国
8
180.6万円
地域別台数
関東
2
37.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Aクラスとライクのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   光岡自動車  ライク
322万円641万円 新車時価格 290万円428万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
1331~1950 排気量(cc) ---
136~160 最高出力(馬力) 41~64
FF 駆動方式 MR
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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