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Aクラスとエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとエスカルゴの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   日産  エスカルゴ
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 78万円179万円
エスカルゴの相場表を見る
548 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 AMGラインパッケージ レーダーセーフティ HDDナビゲーション バックモニター 電動シート シートヒーター

    本体価格
    475万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 

    本体価格
    198.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG レーダーセーフティPKG ナビPKG 360度カメラ シートH パワーシート アンビエントライト ヘッドアップディスプレイ AMG18AW パドルシフト AW付冬タイヤ付属

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル レーダーセーフティーパッケージ ナビゲーションパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レザ-EXC/ADV/RSP 黒/灰革 SR ナビ 2年保証 MEコネクト メモリ-P/シ-トヒ-タ- ヘッドアップD TV BT音楽 360カメラ PTS DSRC LED-H/L アンビエントL AMGエアロ/18AW ワイヤレス充電 純F/Rドラレコ パドルS 7AT Pスタ

    本体価格
    280万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン メーカーナビ/フルセグTV/Bカメラ/ACC/BSM/レーンキープ/ハーフレザー/シートヒーター/パワーシート/ワイヤレス充電/ドライブレコーダー/ETC/USB/BTオーディオ/AMG18インチAW

    本体価格
    187.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 AMGライン レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ/AppleCarPlay/全周囲カメラ/HUD/BSM/ACC/アンビエントライト/赤革シート/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/マルチビームLEDヘッドライト/レーンチェンジアシスト/レーンキープアシスト

    本体価格
    256.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 アバンギャルド プレイリスト 限定80台 正規ディーラー車 専用アルミホイール ブラックテール 専用バンパー ブラックテール ETC フルセグTVナビ スペアタイヤ クルーズコントロール 純正16インチAW

    本体価格
    32万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 

    本体価格
    388万円

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    179万円

関東
184
261.3万円
関西
127
217.1万円
東海
80
218.1万円
北海道
12
122.3万円
九州
58
202.8万円
東北
23
213.3万円
北陸・甲信越
34
218.7万円
中国
21
264.6万円
四国
9
174万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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Aクラスとエスカルゴのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   日産  エスカルゴ
322万円641万円 新車時価格 122万円133万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
1331~1950 排気量(cc) 1487
136~160 最高出力(馬力) 73
FF 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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