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Aクラスとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   日産  グロリアセダン
VS
12万円548万円
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中古車相場 55万円245.9万円
グロリアセダンの相場表を見る
545 中古車掲載台数 22
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ レーダーセーフ MBUXナビTV バックカメラ パワーシート シートヒーター ドラレコ ワイヤレスチャージ ハーフレザーシート LEDヘッドライト 衝突軽減 追従クルーズ 踏み間違い防止 ETC

    本体価格
    171万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 

    本体価格
    120万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ/禁煙/ユーザー買取車輌/純正AMG製18AW/黒コンビシート/純正7型ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/メモリー付きパワーシート/衝突軽減/HIDヘッドライト

    本体価格
    76万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ アドバンスドパッケージ  ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ レーダーセーフティーパッケージ メモリー付きパワーシート

    本体価格
    291.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ドライブレコーダー・ハーフレザーシート・パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    286.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ワンオーナー

    本体価格
    270万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ サンルーフ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポット/レーダーセーフティPKG/ナビゲーションPKG/シートヒーター/キーレスゴー/パワーシート/フルセグ/バックモニター/LEDヘッドライト

    本体価格
    185.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 ナビゲーション・アドバンスドパッケージ

    本体価格
    391.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン アドバンスドパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    354.2万円

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    本体価格
    応談

関東
186
250.4万円
関西
122
230.8万円
東海
86
239.7万円
北海道
9
122.9万円
九州
55
211.8万円
東北
23
237.9万円
北陸・甲信越
33
233.6万円
中国
20
268.5万円
四国
11
206.2万円
地域別台数
関東
7
183.7万円
関西
1
158万円
東海
8
190.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
2
710万円
中国
2
168.8万円
四国
1
285万円

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Aクラスとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   日産  グロリアセダン
322万円641万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
1331~1950 排気量(cc) 1998~2960
136~160 最高出力(馬力) 94~160
FF 駆動方式 FR
0名、5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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