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Aクラスと408を比較! - みんなの比較車種

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Aクラスと408の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   プジョー  408
VS
12万円548万円
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中古車相場 299.8万円523.1万円
408の相場表を見る
599 中古車掲載台数 55
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202501 AMGライン AMGレザーエクスクルーシブパッケージ アドバンストパッケージ ナビゲーション レーダーセーフティパッケージ 360度カメラシステム シートヒーター

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ レーダーセーフティPKG エクスクルーシブPKG 黒本革シート 純正ナビ ワンセグ Bluetooth バックカメラ ETC クルーズコントロール パドルシフト 電動シート シートヒーター 純正AW

    本体価格
    58.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ レーダーセーフティPKG

    本体価格
    167.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 禁煙/ワンオーナー/正規ディーラー車/メーカーナビ/AM/FM/CD/DVD/SD/ミュージックレジスター/BT/フルセグTV/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/可変スピードリミッター

    本体価格
    90.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル レーダークルーズコントロール 純正ナビ ブラインドスポットモニター フルセグTV キーレスゴー シートヒーター シートメモリ パドルシフト クリアランスソナー バックカメラ ステアリングスイッチ

    本体価格
    162.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 AMGラインP・メモリー付パワーシート

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ワンオーナー レーダーセーフティーパッケージ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    273万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 Bluetooth ETC車載器 Bカメラ 取扱説明書 記録簿

    本体価格
    66万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティPKG ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ACC レーンキープアシスト ブラインドスポット パークトロニック ハーフレザー シートヒーター パワーシート ドライブレコーダー

    本体価格
    216万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ レーダーセーフ MBUXナビTV バックカメラ パワーシート シートヒーター ドラレコ ワイヤレスチャージ ハーフレザーシート LEDヘッドライト 衝突軽減 追従クルーズ 踏み間違い防止 ETC

    本体価格
    191万円

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    本体価格
    395万円

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    本体価格
    385.5万円

関東
203
240.9万円
関西
129
220.7万円
東海
96
224万円
北海道
12
131.9万円
九州
61
190.9万円
東北
22
208.2万円
北陸・甲信越
34
222.6万円
中国
31
251.8万円
四国
11
197.7万円
地域別台数
関東
17
410万円
関西
7
447.2万円
東海
8
408.9万円
北海道
5
431万円
九州
5
418.5万円
東北
6
424.7万円
北陸・甲信越
3
450万円
中国
2
388万円
四国
2
425万円

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Aクラスと408のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   プジョー  408
322万円641万円 新車時価格 417.6万円669万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1331~1950 排気量(cc) 1199~1598
136~160 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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