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Aクラスと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスと718スパイダーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ポルシェ  718スパイダー
VS
266円528万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 1014.8万円3590万円
718スパイダーの相場表を見る
613 中古車掲載台数 81
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD 

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 MP202202 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    342万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD 後期 SR AMG harman kardon 黒革

    本体価格
    159.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A170 アバンギャルド リミテッド 特別仕様車/ETC/CD/キーレス/禁煙車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Aクラス 綺麗でコンパクトメルセデスのAクラス 綺麗でコンパクトメルセデスのAクラス

    本体価格
    68万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    337万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 本革シート・地デジTV・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    94.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル ナビ 地デジ Bluetooth ETC バックカメラ

    本体価格
    186.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 正規ディーラー車

    本体価格
    380万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション1 

    本体価格
    268万円

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  • ポルシェ 718スパイダー PDK D車 1オーナー 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー PDK スパイダークラシックPKG LEDヘッドライト

    本体価格
    1698万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK PDLS スポクロ 20インチ鍛造

    本体価格
    3590万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポエグ Sクロノ 電動ミラー ドラレコ

    本体価格
    1385万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 認定保証 スパイダークラシック PDLS+LED

    本体価格
    1488万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハ20インチMGホイールPCCB

    本体価格
    3290万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK 1オ-ナ- ヴァイザッハPKG Fリフト

    本体価格
    3450万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 LED/BOSE/オートAC/MT

    本体価格
    1498万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 OP310/2022モデル/PCCB/6MT/カ-ボントリム

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポーツエグゾースト スポーツクロノ

    本体価格
    1600万円

関東
216
229.6万円
関西
128
241万円
東海
81
228万円
北海道
18
183.1万円
九州
58
198.4万円
東北
23
184.1万円
北陸・甲信越
35
206.3万円
中国
34
236.2万円
四国
20
229.4万円
地域別台数
関東
35
1941万円
関西
20
1765.7万円
東海
10
1519.1万円
北海道
1
1830万円
九州
8
1606.4万円
東北
2
1559万円
北陸・甲信越
1
1798万円
中国
3
1558万円
四国
1
1585万円

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Aクラスと718スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ポルシェ  718スパイダー
322万円641万円 新車時価格 1215万円2024万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
1331~1950 排気量(cc) 3995~3996
136~160 最高出力(馬力) 420~500
FF 駆動方式 MR
0名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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