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Aクラスとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   ルノー  アルカナ
VS
15万円608万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 348円409万円
アルカナの相場表を見る
590 中古車掲載台数 42
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 1オ-ナ- RSP ACC ナビ 12セグ マルチLED

    本体価格
    250.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 セーフティ&ベーシックP ナビ TV ETC

    本体価格
    98.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ Radarsafety Advanced NavigationPKG

    本体価格
    300万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー ナイトPk 純正ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    78.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーS フルセグナビ LED 18AW

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    291.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 ナビゲーションPKG レーダーセーフティPKG

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 

    本体価格
    122万円

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  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド デモアップ マルチメディアディスプレイ

    本体価格
    399万円

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    本体価格
    321.8万円

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  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 新車保証継承 ETC 360度カメラ

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  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 弊社元デモカー 認中保証付 全周囲カメラ

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    357.7万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 当店デモカー フルハイブリッド ETC装備

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    本体価格
    398.9万円

関東
220
248万円
関西
118
254.5万円
東海
76
243.6万円
北海道
16
195.1万円
九州
52
212.2万円
東北
24
190万円
北陸・甲信越
33
204.6万円
中国
32
211.7万円
四国
19
241.1万円
地域別台数
関東
14
343.3万円
関西
8
362.3万円
東海
6
341.2万円
北海道
0
---
九州
4
363.5万円
東北
2
359.4万円
北陸・甲信越
3
331.9万円
中国
4
257.3万円
四国
1
298万円

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Aクラスとアルカナのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ルノー  アルカナ
322万円641万円 新車時価格 399万円499万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1331~1950 排気量(cc) 1333~1597
136~160 最高出力(馬力) 94~158
FF 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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