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AクラスとR2を比較! - みんなの比較車種

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AクラスとR2の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   スバル  R2
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 1万円98.8万円
R2の相場表を見る
556 中古車掲載台数 132
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD 全プラン2年保証付 後期 1オーナー AMGレザーEXC 黒革 サンルーフ 純正ナビ地デジBカメラ前後ドラレコETC ブラインドスポットモニター レーダーセーフティー アダプティブクルコン

    本体価格
    154万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG 純正ナビ 地デジTV バックカメラ 純正18インチAW ハーフレザー メモリパワーシート シートヒーター ACC LEDヘッドライト BSM ワイヤレス充電 クリアランスソナー

    本体価格
    193.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 純正ナビ バックカメラ レーダーセーフティパッケージ アクティブブラインドスポットアシスト アクティブブレーキアシスト ハーフレザーシート 前席シートヒーター 純正18インチホイール 純正フロアマット

    本体価格
    191.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ D車 ハーフレザーシート 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    98.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン AMGレザーexclusive Advanced RadarsafetyP

    本体価格
    294.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン アドバンスドPKG レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG 360°カメラ HUD アドバンスドサウンド 地デジ マルチビームLED シートヒーター メモリ付きパワーシート ドラレコ ETC パークトロニック パドルシフト

    本体価格
    231万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ ナビ TV

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 新型現行/AMGライン/Pルーフ/AMGレザーエクスクルーシブPKG/18インチAMGアルミ/360度カメラ/ヘッドアップディスプレイ/本革巻きスポーツステアリング/プライバシーガラス

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 弊社買取 禁煙ガレージ保管 レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG 黒半革 ナビ TV Bカメラ ディストロニック パワーシート シートヒーター キーレスゴー マルチビームLED 18AW

    本体価格
    218万円

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    本体価格
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    12万円

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    本体価格
    16.4万円

  • スバル R2 660 i 2年付 キーレスエントリー

    本体価格
    6.8万円

  • スバル R2 660 F 車検(2年)付

    本体価格
    16.8万円

  • スバル R2 660 レフィ 電動格納リモコンミラー 集中ロック キーレス フォグランプ CD再生 ABS

    本体価格
    17.6万円

関東
190
250.8万円
関西
127
214.9万円
東海
81
213.1万円
北海道
12
122.3万円
九州
56
194.2万円
東北
23
213.3万円
北陸・甲信越
35
222.5万円
中国
23
249.7万円
四国
9
179.1万円
地域別台数
関東
44
35.5万円
関西
20
20.7万円
東海
18
42.5万円
北海道
7
28万円
九州
17
18.8万円
東北
9
25.5万円
北陸・甲信越
4
24.7万円
中国
8
30.1万円
四国
5
38.3万円

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AクラスとR2のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   スバル  R2
322万円641万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
1331~1950 排気量(cc) 658
136~160 最高出力(馬力) 46~64
FF 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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