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Aクラスとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとスプラッシュの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   スズキ  スプラッシュ
VS
15万円608万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 14万円45万円
スプラッシュの相場表を見る
583 中古車掲載台数 46
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトPKG

    本体価格
    77.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 二年保証 アドバンスドP レザーEXP

    本体価格
    292.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ナイトPKG 純正ナビ Bカメラ フルセグ 半革

    本体価格
    85.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 走行4.9万kmBluetoothナビETC

    本体価格
    35万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD 専用チュ-ニング Aダンピング 黒半革 1オナ

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    385.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ 純正ナビ シートヒーター フルセグ LED

    本体価格
    255.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドサウンドシステム

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 二年保証 レザーEXP アドバンスドP

    本体価格
    282.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ベーシック・レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    158.7万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 リミテッド 社外ナビDTVワワンオナETCシートヒーター

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    20万円

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    14万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 アルミ

    本体価格
    29万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 HDDナビ ワンセグ アルミホイール

    本体価格
    23万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 検2年 関東仕入 ETC スマートキー

    本体価格
    28万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    43万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 保証付 禁煙車 ETC スマートキー

    本体価格
    22.6万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 キーレス CD

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 純正ナビ スマートキー 純正15AW ETC

    本体価格
    17.8万円

関東
211
256.9万円
関西
123
248.2万円
東海
76
234.3万円
北海道
18
210.8万円
九州
53
195.3万円
東北
21
196.7万円
北陸・甲信越
34
212.2万円
中国
27
203.3万円
四国
20
236.1万円
地域別台数
関東
22
26.6万円
関西
3
22.9万円
東海
7
29.6万円
北海道
1
26万円
九州
6
22.8万円
東北
4
30.1万円
北陸・甲信越
2
22.5万円
中国
0
---
四国
1
38.1万円

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Aクラスとスプラッシュのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   スズキ  スプラッシュ
322万円641万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1331~1950 排気量(cc) 1242
136~160 最高出力(馬力) 88~91
FF 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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