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Aクラスとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとタンドラの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   米国トヨタ  タンドラ
VS
12万円608万円
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中古車相場 98万円1430万円
タンドラの相場表を見る
552 中古車掲載台数 165
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 衝突軽減B 追従クルコン Pアシ LKA

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 純正ナビTV ハーフレザーシート LEDライト

    本体価格
    153.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ セーフティPKG 純正ナビTV リアカメラ 禁煙

    本体価格
    111.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ

    本体価格
    103万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 後期型 純正ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    131.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティP アドバンスドP ナビP

    本体価格
    308.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    315.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    370万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 後期 レーダーセーフ 純正ナビTV

    本体価格
    96万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202401 MBUXエンターテインメントパッケージ

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ タンドラグレード 4.7 V8 4WD 

    本体価格
    198万円

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    応談

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  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD 茶革・マフラー・サンルーフ・MT・20AW

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    671万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックスリミテッド リフトアップ RBPアルミ ブラウンレザー

    本体価格
    342.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行輸入車 TRDオフロードパッケージ

    本体価格
    698.9万円

  • 米国トヨタ タンドラ WキャブSR5V8 4.7 新車並行

    本体価格
    269万円

  • 米国トヨタ タンドラ アクセスキャブ リミテッド 4.7 V8 4WD 新車並行 実 走 行 フルセグナビETC

    本体価格
    189.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 4WD 全塗装・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    338万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 サンルーフ エアロ 社外アルミ マフラー

    本体価格
    272.8万円

関東
202
227.7万円
関西
107
238.1万円
東海
72
210万円
北海道
16
181.1万円
九州
53
191.2万円
東北
24
184.8万円
北陸・甲信越
32
204.3万円
中国
29
225.3万円
四国
17
218.9万円
地域別台数
関東
59
591.9万円
関西
20
545.4万円
東海
39
643.8万円
北海道
21
678.6万円
九州
8
329.1万円
東北
12
575.1万円
北陸・甲信越
3
366万円
中国
1
1178万円
四国
2
314.4万円

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Aクラスとタンドラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   米国トヨタ  タンドラ
322万円641万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1950 排気量(cc) 4000~5700
136~160 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
0名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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