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SLCとS5を比較! - みんなの比較車種

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SLCとS5の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLC   アウディ  S5
VS
196万円525万円
SLCの相場表を見る
中古車相場 98万円648万円
S5の相場表を見る
64 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レーダーS 黒革 純ナビTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    276.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 禁煙 黒革 LEDヘッドライト レーダーセーフ

    本体価格
    280万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション ファイナルエディション

    本体価格
    515万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション 特別仕様 専用エクステリア&インテリア

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ RSP 純正ナビ Bカメラ 黒革 シートH LED

    本体価格
    294.1万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 禁煙 ペット歴無 1オーナー ヤナセメンテ

    本体価格
    219.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ マジックスカイC エアスカ-フ h/k 黒革 ACC

    本体価格
    379.4万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ワンオーナー 黒レザー ACC ナビ TV 18AW

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション 1オーナー マジックスカイル-フ コンビ革

    本体価格
    449.8万円

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    本体価格
    176万円

  • アウディ S5 3.0 4WD パノラマサンルーフ グレーレザー 全方位

    本体価格
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    本体価格
    648万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 禁煙 パノラマサンルーフ 革シートヒーター

    本体価格
    208.8万円

  • アウディ S5 3.0 4WD D整備記録4枚 BANG&OLUFSEN

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  • アウディ S5 3.0 4WD クワトロ 正規ディーラー車

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    105.8万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 後期1オーナーガラスルーフ全D整備黒革

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    193万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 純ナビ・TV シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    289万円

関東
27
349.4万円
関西
15
336.4万円
東海
7
368.5万円
北海道
0
---
九州
9
324.6万円
東北
1
260万円
北陸・甲信越
2
409.5万円
中国
2
267.9万円
四国
1
339.8万円
地域別台数
関東
4
249.2万円
関西
1
648万円
東海
3
378万円
北海道
2
101.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
289万円
中国
1
354.8万円
四国
0
---

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SLCとS5のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLC   アウディ  S5
530万円720万円 新車時価格 891万円987万円
オープン ボディタイプ クーペ
4140×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1365
1595~1991 排気量(cc) 2994
156~184 最高出力(馬力) 354
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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